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卡車司機大罷工,美西多名工人感染新冠,港口和邊境運輸嚴重受阻!
2022.02.104463

美西港口1800多名碼頭工人感染新冠,勞動力短缺致港口恢復受阻


據(jù)悉,港口領(lǐng)導人警告稱,洛杉磯和長灘港口在春節(jié)期間因進口量停滯而可能得到的任何緩解,都將被新冠變種毒株奧密克戎的爆發(fā)導致的碼頭及當?shù)貍}庫勞動力短缺所抵消。


洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示:“今年3月的情況會有所不同,我們不會看到進口大幅下降?!盨eroka預計零售商將立即進行庫存補充,為了“以防萬一”。


南加州海運碼頭以及超過18億平方英尺的工廠及倉庫的雇主每天都在努力尋求足夠的勞動力,這主要是由于Omicron變種的爆發(fā)。


太平洋海事協(xié)會(PMA)主席Jim McKenna在接受JOC采訪時表示,1月份的前三周,西海岸有1800多名碼頭工人新冠肺炎檢測呈陽性,這超過了2021年全年1624例確診病例。該協(xié)會負責管理與國際碼頭和倉庫聯(lián)盟(ILWU)簽訂西海岸勞動合同。

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盡管陽性病例似乎在上周達到峰值并開始下降,但對碼頭工人的勞動力可用性產(chǎn)生了巨大影響,尤其是在堆場中駕駛集裝箱移動設(shè)備的熟練的碼頭工人。McKenna說:“勞動力的可用性取決于熟練的操作員。如果沒有足夠的熟練操作員,一個工班中將減少七個、十個或十二個人?!贝a頭效率將因此受到影響。


根據(jù)南加州海洋交易所的數(shù)據(jù),上周二有101艘集裝箱船在南加州港口外等待停泊,較前一周增加6艘。據(jù)洛杉磯港最新數(shù)據(jù),南加州港口外目前有85艘集裝箱船等待靠泊,較上一周有所減少。但進口集裝箱和空箱有所增加,截至2月7日,洛杉磯港碼頭上共有進口集裝箱56,112個,碼頭及碼頭外倉庫中共有空箱59,603個。


受疫情影響,盡管工資正在迅速上漲,但南加州和全美許多地方的倉庫仍面臨勞動力短缺。

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第三方物流提供商Whiplash負責業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁Scott Weiss表示,由于勞動力短缺,倉庫里堆滿了在春節(jié)前的高峰期進入港口的貨物。在這種情況下,倉庫運營商被迫將進口滿載集裝箱存放在其堆場的車架上,這導致了南加州車架短缺。


根據(jù)Pool of Pools網(wǎng)站的數(shù)據(jù),南加州車架在街道上停留的平均時間為8.8天,比1月初的11天有所改善,但仍然是疫情前平均停留時間的兩倍多。


港口貨運協(xié)會(HTA)首席執(zhí)行官Matt Schrap表示,勞動力短缺、車架短缺、碼頭空集裝箱過多以及進口量過大的綜合效應正在導致港口擁堵加劇,這反映在更長的卡車周轉(zhuǎn)時間上,其表示:“碼頭擁堵嚴重,(卡車周轉(zhuǎn))很難操作?!?/p>


卡車司機大罷工,港口和邊境運輸嚴重受阻!暴亂席卷全境,首都進入緊急狀態(tài)


這場“自由卡車司機”針對防疫措施的抗議活動,其實已經(jīng)爆發(fā)了很長一段時間,但讓所有人沒有想到的是,局面居然會愈演愈烈,目前以卡車司機為主的大范圍抗議罷工活動席卷加拿大全境!據(jù)加拿大環(huán)球新聞網(wǎng)報道,加拿大首都渥太華市市長吉姆·沃森當?shù)貢r間6日下午發(fā)表聲明,宣布該市進入緊急狀態(tài)。警察局長更警告這場抗議活動已經(jīng)升級為“全國性暴亂”,并隨之在渥太華采取了全面鎮(zhèn)壓的活動。

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綜合加拿大電視臺等媒體報道,加拿大衛(wèi)生部長伊夫?杜克洛斯上個月曾表示,各省需要考慮強制性接種疫苗的方案,以抗擊疫情。不過,一些民眾反對抗疫措施,數(shù)千名卡車司機及其他抗議者上個月末就聚集在渥太華,呼吁取消新冠疫苗授權(quán)等公共衛(wèi)生限制措施。

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渥太華市警察局局長皮特?斯洛利怒斥,渥太華“是一個被包圍的城市”,“這是一場全國性的暴動”。加拿大首都渥太華市市長吉姆?沃森當?shù)貢r間6日對媒體表示,由卡車司機發(fā)起的抗議活動在該市市中心已經(jīng)“失控”。


隨著抗議活動愈演愈烈已蔓延至加全境,日前,在美國和加拿大的一處邊境公路上,卡車組成的車隊,將寬大的八車道和中間的路壑,塞了一個滿滿當當。從天空望去,幾乎一望無際。而這些卡車,有些是加拿大的本土司機駛來,有些則是美國的卡車,從遠方趕來加入其中。

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加拿大議員對這示威者干擾重要通道的經(jīng)濟影響深感擔憂。加拿大交通部長表示,這樣的堵塞對經(jīng)濟和供應鏈有嚴重影響,他稱已收到一些零件制造商和食品店反饋。


由于美國和加拿大的經(jīng)濟聯(lián)系緊密,此次抗疫活動導致美國供應鏈危機已蔓延到加拿大,隨著大量卡車司機的抗議,和未來可以預見的大量卡車司機因為“新冠疫苗通行證及隔離規(guī)則”,而放棄前往加拿大的貨運訂單,勢必又會對目前剛有所緩解的供應鏈危機雪上加霜。


來源:整理于海運網(wǎng)

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