2022.03.09
4829船公司發(fā)布通知，4月1日起實施誤報費3500美元/箱！
3月8日，地中海航運(MSC)官網(wǎng)發(fā)布公告，自2022年4月1日起，將對從柬埔寨、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、中國臺灣、泰國和越南至所有目的地的所有貨物調(diào)整出口誤報費(CMD)增加至3500美元/集裝箱。
此費用適用于下列情況:
●在MSC訂艙確認(rèn)后任何指定客戶名稱（Named Account）的更改 ，以致運費低于原費率的情況；
●任何濫用合約的情況（包括品名、港口、和/或客戶信息與原始簽訂合約不同的情況）；
值得注意的是，距離上次2021年3月19日發(fā)布公告實施錯誤申報費（CMD）收取1000美元/集裝箱后，這是最新一次調(diào)整。
4月1日起，這兩家船公司實施燃油費用新標(biāo)準(zhǔn)
日前，萬海航運連發(fā)三條公告，涉及中國華東、華北、華南地區(qū)的最新低硫附加費（WBS）征收。
為反映燃油成本，萬海自2022年4月1日起，將按照以下費率標(biāo)準(zhǔn)征收低硫油附加費，有效期為2022年4月1日至2022年6月30日。
收費涉及20英尺干箱、冷箱，40英尺干箱、40英尺高箱。
中國華北地區(qū)（大連、天津、青島、連云港）具體費率如下：
中國華東地區(qū)（上海、寧波、福州、廈門、蘇杭、義烏、長江內(nèi)支各點）具體費率如下：
中國華南地區(qū)、香港具體費率如下：
此外，萬海還表示，特殊箱型的費率按上述干箱費率征收。同時，美國航線征收費率依合約執(zhí)行。
低硫附加費的付費方式為隨運費征收，F(xiàn)AF/BAF將同步取消。
除萬海外，以星航運也于日前發(fā)布公告稱，對新燃油系數(shù)（NBF，New Bunker Factor）進行調(diào)整，適用于各種貨物，涉及遠(yuǎn)東至地中海/黑海和遠(yuǎn)東至歐洲等多條航線。生效日期同樣為4月1日。具體如下：
據(jù)了解，NBF由燃油價格乘以交易系數(shù)得出。
由于IMO 2020硫化物排放規(guī)定將對航運公司的成本產(chǎn)生影響，為此，以星通過NBF來補償這一額外成本。NBF將與海運費分開收取。
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