2022.12.14
4357馬士基重磅發(fā)布！前景不容樂(lè)觀，繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整
日前，馬士基發(fā)布亞太區(qū)物流供應(yīng)鏈最新市場(chǎng)資訊表示，隨著增長(zhǎng)持續(xù)放緩，通脹居高不下，全球經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。與此同時(shí)，全球集裝箱貨運(yùn)量不斷下降，幾乎所有主要市場(chǎng)都出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。為此，馬士基已縮減亞洲主要遠(yuǎn)洋貿(mào)易的運(yùn)力。
受烏克蘭事件、西方主要經(jīng)濟(jì)國(guó)家高通脹及中國(guó)主要制造業(yè)疲軟的影響，宏觀經(jīng)濟(jì)前景黯淡，全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)面臨逆境。全球綜合采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）于10月下滑至49%，說(shuō)明世界大部分地區(qū)的增長(zhǎng)都在放緩?，F(xiàn)有數(shù)據(jù)表明，在第四季度初，制造業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭進(jìn)一步回落。
美國(guó)和歐洲的通脹壓力仍然居高不下，消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)持續(xù)攀升。全球出口的減少導(dǎo)致全球集裝箱貿(mào)易量的持續(xù)下跌，大多數(shù)地區(qū)現(xiàn)在仍然呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。遠(yuǎn)洋航線即期運(yùn)價(jià)也持續(xù)大幅下滑。盡管美國(guó)西海岸和亞洲的港口擁堵?tīng)顩r已得到緩解，但美國(guó)東海岸仍然面臨一定的擁堵。
馬士基將繼續(xù)對(duì)亞洲至北美、歐洲和地中海的航線進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整，以求更好地適應(yīng)需求波動(dòng)。新年前，部分航線做空班安排。
馬士基亞太地區(qū)海運(yùn)管理負(fù)責(zé)人Morten Juul表示，"遠(yuǎn)洋運(yùn)輸需求在急劇下滑之后逐漸放緩，為適應(yīng)市場(chǎng)新形勢(shì)，幫助客戶更好地規(guī)劃其供應(yīng)鏈， 我們正在調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)，并減少對(duì)航班的臨時(shí)調(diào)整。"馬士基的總體目標(biāo)仍然是為客戶提供前瞻分析，并對(duì)運(yùn)輸路徑受影響的客戶提供替代航線和航次，盡量減少對(duì)客戶供應(yīng)鏈的影響。
由于市場(chǎng)需求的變化，馬士基將暫停亞洲與美國(guó)東海岸之間的TP23航線，同時(shí)TP17航線新增掛靠查爾斯頓港。最后一艘仍在TP23航線航行的船舶Ian H于11月23日駛離丹戎帕拉帕斯港。
達(dá)飛春節(jié)期間暫停接收運(yùn)往華南貨物
日前，達(dá)飛輪船發(fā)布最新消息稱，2023年農(nóng)歷新年前，由于新冠肺炎疫情對(duì)船員的檢疫要求，華南和香港支線運(yùn)營(yíng)商宣布從2023年1月1日至1月31日暫停支線服務(wù)。鑒于這種情況，達(dá)飛CMA-CGM將限制運(yùn)往以下華南港口的貨物的航線。這一限制將適用于1月份前往約30個(gè)目的地的貨物，其中包括福建省的三個(gè)目的地（福州、福清、泉州），分別?？肯愀?、鹽田、南沙和蛇口。預(yù)計(jì)將在2月初恢復(fù)正常的服務(wù)，取決于支線運(yùn)營(yíng)商的進(jìn)一步更新。
●只適用于干箱，不接受危險(xiǎn)箱/冷藏箱/OOG特種柜。
●支線船期可能會(huì)有變更，支線運(yùn)營(yíng)商將向收貨人收取的額外費(fèi)用。
●收貨人承擔(dān)T/S貨物在香港、南沙、蛇口、鹽田、廈門(mén)空轉(zhuǎn)超過(guò)14天的額外費(fèi)用。
赫伯羅特春節(jié)期間暫停接收華南貨物
由于2023年農(nóng)歷新年假期后在華南和香港之間航行的船員的COVID-19防疫要求，華南地區(qū)的支線運(yùn)營(yíng)商宣布宣布從2022年12月下旬至2023年1月底暫停服務(wù)?？紤]到此情況，赫伯羅特將暫時(shí)停止接收最終目的地為珠三角地區(qū)和福州地區(qū)的貨物，直至另行通知。但是，將繼續(xù)接受通過(guò)主要干線服務(wù)到達(dá)的港口（即香港，鹽田，蛇口）的貨物。請(qǐng)注意，華南地區(qū)暫停預(yù)訂接收的時(shí)間基于主要港口的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。（即香港，鹽田，蛇口、大鏟灣等主要港口）。
請(qǐng)注意，支線運(yùn)營(yíng)商在此期間實(shí)施的任何與新年假期相關(guān)的額外費(fèi)用將由貨主承擔(dān)。在支線運(yùn)營(yíng)商停運(yùn)期間卸貨后，在轉(zhuǎn)運(yùn)港口（香港，蛇口，鹽田、大鏟灣）發(fā)生的任何滯期費(fèi)，碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)或碼頭相關(guān)費(fèi)用的任何其他費(fèi)用和責(zé)任，將由貨主承擔(dān)。
經(jīng)歷疫情的這幾年，船公司在春節(jié)期間都會(huì)發(fā)布類似暫停接收華南貨物的通知，不過(guò)針對(duì)船公司的這一舉措，在海事局剛剛（13日）發(fā)布最新船員相關(guān)防疫要求后，不知是否會(huì)有改變，大家拭目以待！
取消對(duì)登輪人員查驗(yàn)健康碼
取消船員境外上船登機(jī)前核酸檢測(cè)要求
12月13日，中華人民共和國(guó)海事局發(fā)布公告，為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)〔2022) 113 號(hào)），進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整船舶船員疫情防控措施，修訂形成《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南（第十二版）》。
主要修訂內(nèi)容如下：
一、取消對(duì)登輪人員查驗(yàn)健康碼、行程碼等信息。
二、國(guó)內(nèi)航行船舶船員流動(dòng)參照陸地人員流動(dòng)相關(guān)防疫政策執(zhí)行。
三、取消船員境外上船登機(jī)前核酸檢測(cè)要求。
四、取消客運(yùn)船舶乘客登輪前查驗(yàn)健康碼、行程卡和核酸陰性證明的要求。
五、船員在船期間健康異常，疑似新冠病毒感染者按照《新冠病毒感染者居家治療指南》進(jìn)行治療。
小貼士：
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