吉大港調(diào)整集裝箱限重,將有助于企業(yè)降低運(yùn)輸成本。
孟加拉國(guó)吉大港港務(wù)局(CPA)日前宣布,從2月10日起,每個(gè)20英尺和40英尺的集裝箱,最多可裝載30.48噸貨物。

CPA表示,針對(duì)超重問題不會(huì)提供解決方案,相關(guān)船務(wù)代理需自行承擔(dān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,同時(shí)應(yīng)做出必要的調(diào)整,并且在超重集裝箱抵達(dá)之前,需要獲得CPA的許可。
值得注意的是,吉大港此前規(guī)定,一個(gè)20英尺集裝箱最多可裝載24噸貨物,一個(gè)40英尺集裝箱最多可裝載30.48噸貨物。這意味著,此次將20英尺集裝箱的貨物重量限制,提高了6.48噸。
對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士表示,吉大港提高集裝箱限重,將有助于企業(yè)降低運(yùn)輸成本。
達(dá)飛每周提供從巴黎至上海的4個(gè)航班!
達(dá)飛集團(tuán)旗下全貨機(jī)航空公司——達(dá)飛空運(yùn)(CMA CGM AIR CARGO)正加快發(fā)展步伐,最新開通巴黎至上海的定期航班,現(xiàn)已開通飛往香港和上海兩大亞洲航空樞紐的航線。

自2月17日起,達(dá)飛空運(yùn)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供服務(wù),每周開通4個(gè)航班,每周二、周四、周五和周日從巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)飛往上海,執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F,每周單向運(yùn)力為240噸。
達(dá)飛表示,巴黎至上海航線的開通,標(biāo)志著達(dá)飛空運(yùn)在中國(guó)最具活力的經(jīng)濟(jì)中心之一的上海,深植扎根,達(dá)飛空運(yùn)將繼續(xù)大力開展中國(guó)業(yè)務(wù)。
此前,達(dá)飛空運(yùn)已從2022年10月起,在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。
香港地理位置優(yōu)越,占據(jù)全球最具經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū)之一的戰(zhàn)略位置,是東亞的主要門戶之一。達(dá)飛空運(yùn)目前每周有5個(gè)航班飛往香港,每周一、周二、周四、周五和周六從巴黎戴高樂機(jī)起飛,執(zhí)飛機(jī)型為波音777F,每周單向運(yùn)力達(dá)450噸。

達(dá)飛空運(yùn)是達(dá)飛于2021年3月成立的航空貨運(yùn)部門,也是法國(guó)領(lǐng)先的全貨機(jī)航空公司。達(dá)飛空運(yùn)機(jī)隊(duì)擁有6架貨機(jī),定期飛往亞洲的香港、上海和美國(guó)的芝加哥、邁阿密。
目前,達(dá)飛空運(yùn)正加速發(fā)展,以補(bǔ)充達(dá)飛航運(yùn)和物流解決方案。
達(dá)飛表示,現(xiàn)已有能力向客戶提供定制多式聯(lián)運(yùn)解決方案,包括最后一英里配送服務(wù),以及全方位的海陸空運(yùn)輸和物流解決方案。
小貼士:
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的全球海外代理資源,與多家國(guó)際航空公司、船公司有著良好的運(yùn)價(jià)及艙位資源,不僅可以為進(jìn)出口企業(yè)訂艙排載,同時(shí)也可以為企業(yè)解決本地清關(guān)及拖車接送貨,一站式為您解決各種物流問題。
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