2024.01.19
3982根據(jù)法新社19日的報(bào)道，胡塞武裝政治局成員穆罕默德·巴基蒂在接受俄媒采訪時(shí)表示，來(lái)自俄羅斯和中國(guó)等國(guó)的船只可以安全通過(guò)紅海，在該海域航行時(shí)不會(huì)受到威脅。
報(bào)道指出，該官員堅(jiān)稱，只要船只不與某些國(guó)家，特別是以色列有聯(lián)系，也門周圍的水域?qū)λ麄儊?lái)說(shuō)，就是安全的。
“包括俄羅斯和中國(guó)在內(nèi)的所有其他國(guó)家，他們?cè)谠摰貐^(qū)的航運(yùn)不會(huì)受到任何威脅。此外，我們準(zhǔn)備確保他們的船只在紅海的安全通行，因?yàn)楹叫凶杂蓪?duì)我們國(guó)家（也）很重要?！彼€補(bǔ)充說(shuō)，對(duì)“任何與以色列有關(guān)的”船只的襲擊都將繼續(xù)進(jìn)行。
近來(lái)還有至少五艘船只在穿越紅海時(shí)，其國(guó)際航運(yùn)實(shí)時(shí)追蹤信息的“目的地”一欄中，附帶填寫上了諸如“船上均為中國(guó)船員”等類似的備注內(nèi)容，以示該船只與中國(guó)有關(guān)。
外媒表示，船員或者航運(yùn)公司認(rèn)為，在公開信息中突出與中國(guó)的聯(lián)系可以幫助其避免遇到襲擊。
彭博社披露的數(shù)據(jù)顯示，目前至少已有5艘紅海商船在AIS系統(tǒng)上發(fā)布了類似信號(hào)：要么聲明自己是中國(guó)公司的貨船，要么強(qiáng)調(diào)自己的目的地是中國(guó)，亦或者是宣稱船上有數(shù)名中國(guó)船員。
其中，“STONEWELL GLORY”目前的追蹤信息顯示，其預(yù)計(jì)將于1月25日抵達(dá)埃及阿布齊爾港（港口代碼：EGAKI）?！澳康牡亍币粰趥渥⒘恕叭珕T中國(guó)籍”（ALL CHINESE）。
截止目前，另外4艘船只都已安全通過(guò)紅海。
達(dá)飛收取亞歐航線超重附加費(fèi)
從2024年2月1日（裝貨日期）起，達(dá)飛將在亞歐航線收取超重附加費(fèi)（OWS）。
具體收費(fèi)對(duì)象為：從東北亞、東南亞、中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)澳門至北歐、斯堪的納維亞、波蘭和波羅的海航線的貨物，如果集裝箱總重等于或超過(guò)20噸，將收取200美元/TEU的超重附加費(fèi)。
此前，達(dá)飛已宣布從2024年1月15日起，上調(diào)亞洲至地中海航線運(yùn)費(fèi)（FAK），涉及干箱、特種箱、冷箱和空箱。
其中，亞洲至西地中海航線的運(yùn)費(fèi)，從2024年1月1日的2000美元/TEU、3000美元/FEU，上調(diào)到2024年1月15日的3500美元/TEU、6000美元/FEU，漲幅最高達(dá)100%。
亞洲至東地中海航線的運(yùn)費(fèi)，從2024年1月1日的2100美元/TEU、3200美元/FEU，上調(diào)到2024年1月15日的3600美元/TEU、6200美元/FEU。
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