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4月17日，滿載貨物的“新?？凇陛嗰傠x洋浦國際集裝箱碼頭，朝著阿布扎比哈里發(fā)港啟程，標(biāo)志著中遠(yuǎn)?？仄煜轮羞h(yuǎn)海運集運的首條海南-中東直達(dá)航線MEX順利首航，為中遠(yuǎn)海控的航線版圖再次注入新活力。

為更好地滿足海南本地產(chǎn)業(yè)出口中東的運輸需求，MEX航線初期投入一艘4250TEU集裝箱船舶運營，掛港將覆蓋阿聯(lián)酋阿布扎比、沙特達(dá)曼等港口，目前掛港順序為：上海-寧波-南沙-小鏟灘-哈里發(fā)港-達(dá)曼-南沙。

該航線的開通將推動形成洋浦與阿布扎比等共建“一帶一路”姊妹樞紐港、與廣西北部灣港互為中轉(zhuǎn)港的航線網(wǎng)絡(luò)，加快提升我國西部地區(qū)商品向海外流動效率，更好發(fā)揮洋浦港作為區(qū)域集裝箱樞紐港的重要支點作用。

通過近五年的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前，中遠(yuǎn)?？仄煜轮羞h(yuǎn)海運集運已累計開通外貿(mào)干線13條，在2020—2023年期間先后開通洋浦至澳洲、西非、南美東等多條遠(yuǎn)洋洲際航線，全力推進(jìn)洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港建設(shè)，對提升自貿(mào)港外貿(mào)服務(wù)水平和輻射能力具有重要的現(xiàn)實意義。

未來，中遠(yuǎn)?？貙⒗^續(xù)把握機遇，主動融入海南自貿(mào)港、西部陸海新通道建設(shè)和高質(zhì)量共建“一帶一路”，持續(xù)創(chuàng)新物流模式，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

來源：中國遠(yuǎn)洋海運e刊

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