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9月船公司運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知!ONE、HMM、陽明海運(yùn)宣布推出新航線
2025.08.262999

Premier Alliance推出全新的MD2航線和GS2航線


Premier Alliance成員ONE、HMM、陽明海運(yùn)日前發(fā)布公告,為滿足客戶需求,對(duì)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的部分航線進(jìn)行調(diào)整,推出全新的MD2航線和GS2航線。

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根據(jù)公告,Premier Alliance將現(xiàn)有的MS2航線一分為二,亞洲-地中海段獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并更名為MD2航線,跨太平洋段則將與AG1航線進(jìn)行整合,成為新航線GS2。


其中,MD2航線將在西行方向,覆蓋西班牙、意大利、法國及摩洛哥等西地中海地區(qū)國家,同時(shí)通過丹吉爾港,可將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至北非地區(qū);東行方向,提高地中海至釜山及中國華中地區(qū)的運(yùn)輸時(shí)效,并經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn),提供至越南、泰國等東南亞國家的服務(wù)。


MD2航線的首航船為“Hyundai Neptune”輪,預(yù)計(jì)到釜山港的時(shí)間為9月7日,掛靠港序?yàn)椋焊?上海-寧波-高雄-蛇口-新加坡-(科倫坡/漢班托塔)-丹吉爾-瓦倫西亞-巴塞羅那-熱那亞-福斯-(科倫坡/漢班托塔)-新加坡-釜山。


此外,GS2航線的亞洲-北美段,將提供遠(yuǎn)東、東南亞與美國西海岸的全面港口覆蓋,并新增美國西海岸至中國華北地區(qū)的直航服務(wù)。


首航船為“YM Wonderland”輪,預(yù)計(jì)到新加坡港的時(shí)間為9月4日,掛靠港序?yàn)椋褐袞|-新加坡-林查班-蓋梅-上海-釜山-長(zhǎng)灘-奧克蘭-釜山-大連-天津新港-青島-釜山-上海-寧波-高雄-蛇口-新加坡-中東。


GS2航線亞洲-中東段,新增掛靠大連港,為中國華北地區(qū)至中東地區(qū)運(yùn)輸提供新選擇,同時(shí)擴(kuò)展了中東地區(qū)至泰國、越南等地區(qū)的服務(wù)范圍。


首航船為“HMM Daon”輪,預(yù)計(jì)到天津新港的時(shí)間為9月8日,掛靠港序?yàn)椋好绹骱0?釜山-大連-天津新港-青島-釜山-上海-寧波-高雄-蛇口-新加坡-杰貝阿里-達(dá)曼-朱拜勒-哈馬德-阿布扎比-杰貝阿里-索哈-新加坡-林查班-蓋梅-上海-釜山-美國海西岸。


9月船公司運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知!


今年以來,航運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌。受關(guān)稅政策、地緣政治沖突等多因素影響,當(dāng)前海運(yùn)市場(chǎng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)升溫,旺季不旺,運(yùn)價(jià)依舊跌跌不休...


根據(jù)上海航交所8月22日發(fā)布的數(shù)據(jù),上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)已連續(xù)11周下跌,再次下跌3.1%至1415.36點(diǎn),多數(shù)航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。最新數(shù)據(jù)顯示,歐美四大遠(yuǎn)洋航線均下跌。本期歐洲線跌幅最大高達(dá)8.4%,地中海線下跌2.4%。同時(shí)美線運(yùn)價(jià)依舊剎不住下跌趨勢(shì),美西和美東分別較上期下跌6.5%、3.9%。


此外,近日已有船公司開始公布新一輪9月運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃。達(dá)飛、赫伯羅特將調(diào)整部分航線的費(fèi)率...

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遠(yuǎn)東(包括東北亞、東南亞、中國及中國香港、澳門)。目的地范圍:到西非中部范圍(尼日利亞,象牙海岸,貝寧,加納,多哥,赤道幾內(nèi)亞)南部范圍(安哥拉,剛果,剛果民主共和國,納米比亞,加蓬,喀麥?。?/p>


調(diào)整詳情如下:干貨集裝箱,上調(diào)250美金/TEU。


達(dá)飛宣布,遠(yuǎn)東到東非進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,2025年9月1日生效。

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遠(yuǎn)東(包括東北亞、東南亞、中國及中國香港、澳門)。目的地范圍:肯尼亞,坦桑尼亞(僅達(dá)累斯薩拉姆)和莫桑比克。


調(diào)整詳情如下:所有貨物類型,肯尼亞上調(diào)150美金/TEU,達(dá)累斯薩拉姆、莫桑比克上調(diào)200美金/TEU。


赫伯羅特宣布,從遠(yuǎn)東到南美東的GRI即將到來。調(diào)整適用于自2025年9月1日起裝載的所有集裝箱,有效期至另行通知。

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此次調(diào)整每個(gè)集裝箱上調(diào)500美金,適用于整個(gè)遠(yuǎn)東至南美東海岸。


當(dāng)前費(fèi)率:

●20’ DRY: USD 2,500

●40’ DRY: USD 2,700

●40’ NOR: USD 2,100


新費(fèi)率:

●20’ DRY: USD 3,000

●40’ DRY: USD 3,200

●40’ NOR: USD 2,600


赫伯羅特宣布,從亞洲和大洋洲到西非調(diào)整征收旺季附加費(fèi)PSS,本PSS適用于2025年8月25日裝載的所有貨物,直至另行通知為止。

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適用于努瓦克肖特(毛里塔尼亞)、達(dá)喀爾(塞內(nèi)加爾)、班珠爾(岡比亞)、科納克里(幾內(nèi)亞)、弗里敦(塞拉利昂)、蒙羅維亞(利比里亞)。


PSS征收詳情如下:所有集裝箱類型,200美元/TEU。


具體更多征收情況請(qǐng)?jiān)斣儗?duì)應(yīng)船公司。在此提醒,有涉及相關(guān)航線業(yè)務(wù)的貨代貨主朋友們,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注最新變化。轉(zhuǎn)發(fā)周知~


來源:整理于中國航務(wù)周刊、維運(yùn)網(wǎng)


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