船公司漲價(jià)計(jì)劃宣告失?。?/strong>
圣誕節(jié)臨近,本就不是集裝箱航運(yùn)漲價(jià)的合適時(shí)機(jī)。船公司原計(jì)劃于12月1日實(shí)施漲價(jià),然而1日下午,一家亞洲籍海運(yùn)聯(lián)盟成員率先通知不漲價(jià)。此舉使美西每大箱運(yùn)價(jià)回到1450美元,美東為2300美元,此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的“一日半行情”不到一日便告失敗。業(yè)內(nèi)估計(jì),該聯(lián)盟其他成員會(huì)迅速跟進(jìn),其他聯(lián)盟成員即便不跟進(jìn),也會(huì)降低調(diào)漲幅度。
美西原計(jì)劃從每大箱1450到1500美元漲至1900到2050美元,美東從2300美元漲至2700到2900美元;但當(dāng)前船只平均裝載率僅約六到七成,12月1日的漲價(jià)計(jì)劃原本就不被看好。此外,漲價(jià)前市場(chǎng)已出現(xiàn)美西1350美元的運(yùn)價(jià),且一家運(yùn)力較大的非聯(lián)盟船公司宣布延后一周漲價(jià),這也是運(yùn)價(jià)漲不上去的重要原因。
業(yè)界分析,12月1日率先宣布不漲價(jià)的船公司,有望拿到更多委運(yùn)單,使這一航次裝載率優(yōu)于同行,堪稱運(yùn)價(jià)操作策略成功。值得一提的是,歐線因運(yùn)營的多為超大型集裝箱船,各船公司此次12月1日均未通知漲價(jià)。
根據(jù)德路里統(tǒng)計(jì),今年第49周(12月1日至7日)至2026年第1周(12月29日至1月4日),集裝箱船公司取消了719個(gè)原定航次中的56個(gè)航班,約占總出發(fā)班次的8%。大多數(shù)取消發(fā)生在跨太平洋東行航班(48%),其次是亞洲-歐洲/地中海(25%)及西行跨大西洋航班(27%),另92%的航班仍按計(jì)劃航行。
瞞報(bào)錯(cuò)報(bào)漏報(bào)!每箱30000美元!
“ONE Henry Hudson”輪于11月中旬在洛杉磯港發(fā)生火災(zāi),11月28日ONE宣布構(gòu)成共同海損;ONE于12月1日發(fā)布通知,自2025年1月1日起將調(diào)整貨物錯(cuò)誤申報(bào)附加費(fèi)結(jié)構(gòu),并提醒客戶,提供準(zhǔn)確的貨物申報(bào)信息極為關(guān)鍵。
準(zhǔn)確申報(bào)既能確保流程順暢,又能使其符合安全法規(guī)要求,進(jìn)而保障安全高效的運(yùn)營。因此,請(qǐng)務(wù)必確保所有貨物申報(bào)信息準(zhǔn)確無誤。若申報(bào)貨物與實(shí)際貨物存在差異,將會(huì)依據(jù)違約賠償流程(CBA)產(chǎn)生額外費(fèi)用。新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于所有貿(mào)易航線和服務(wù),且將持續(xù)生效,直至另行通知。在此次火災(zāi)事件之后,這項(xiàng)更新顯得尤為值得關(guān)注:規(guī)范申報(bào)與安全、責(zé)任、費(fèi)用直接掛鉤。

具體違約收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、非危險(xiǎn)貨物和非危險(xiǎn)禁運(yùn)物品(具有特殊裝載要求)
●客戶自愿修改:若客戶在貨物抵達(dá)目的地之前或之后提出自愿申報(bào)修改,原因是Booking預(yù)訂階段在商品描述中隱瞞、遺漏或錯(cuò)誤申報(bào)了任何細(xì)節(jié),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3000美元/箱。
●ONE強(qiáng)制修改:若ONE在常規(guī)查核中發(fā)現(xiàn)申報(bào)信息與實(shí)際信息不符,存在隱瞞、遺漏或錯(cuò)誤申報(bào)商品描述中任何細(xì)節(jié)的情況,進(jìn)而被迫進(jìn)行強(qiáng)制修改,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為6000美元/箱。
2、危險(xiǎn)品和危險(xiǎn)禁運(yùn)品
●客戶自愿修改:若客戶在貨物抵達(dá)目的地之前或之后提出自愿申報(bào)修改,原因是Booking預(yù)訂階段在商品描述中隱瞞、遺漏或錯(cuò)誤申報(bào)了任何細(xì)節(jié),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為15000美元/箱。
●ONE強(qiáng)制修改:若ONE在常規(guī)查核中發(fā)現(xiàn)申報(bào)信息與實(shí)際信息不符,存在隱瞞、遺漏或錯(cuò)誤申報(bào)商品描述中任何細(xì)節(jié)的情況,進(jìn)而被迫進(jìn)行強(qiáng)制修改,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30000美元/箱。
備注說明:
?適用于有特殊申報(bào)要求的非危險(xiǎn)貨物包括但不限于需特殊裝載、特殊裝卸、非危險(xiǎn)化學(xué)品和電池等貨物。
?貨物申報(bào)應(yīng)符合指定主管機(jī)構(gòu)的規(guī)定,確保貨物完全滿足相關(guān)要求。
?在客戶支付錯(cuò)誤申報(bào)費(fèi)之前,ONE有權(quán)拒絕放行貨物,并拒絕任何提單或其他單據(jù)的修改。
?禁運(yùn)貨物清單請(qǐng)參閱稅則ONEY-101號(hào)第2.061條和ONEY-202號(hào)第2.025條。
來源:整理于海運(yùn)網(wǎng)
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