2026.03.06
1045印度新德里電視臺(tái)(NDTV)3月4日爆料稱，為“感謝”中國在沖突中的立場，伊朗方面表示將僅允許中國船只通過霍爾木茲海峽。美國彭博社3月5日披露，5日凌晨，一艘自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)信號(hào)上標(biāo)注為“中國所有”(CHINA OWNER)的散貨船成功通過了霍爾木茲海峽。
近期圍繞霍爾木茲海峽是否“全面封鎖”的消息持續(xù)發(fā)酵。這艘被標(biāo)注為“中國所有”的散貨船成功穿越該海峽，引發(fā)國際航運(yùn)界關(guān)注，涉事船舶運(yùn)營方則表示，在涉及船員安全的情況下不會(huì)對(duì)具體航運(yùn)操作發(fā)表評(píng)論。
伊朗方面5日最新表態(tài)稱，目前限制措施主要針對(duì)美國、以色列以及歐洲國家及其盟友的船只，而中國船舶并不在限制范圍之內(nèi)。不過，盡管伊朗否認(rèn)完全封鎖海峽，航運(yùn)數(shù)據(jù)仍顯示通行量大幅下降，大量船舶仍在海峽外等待。
一、標(biāo)注“中國所有”船舶成功通過海峽
圍繞霍爾木茲海峽通行問題，國際媒體近日披露了一起引發(fā)關(guān)注的航運(yùn)事件。印度新德里電視臺(tái)(NDTV)3月4日?qǐng)?bào)道稱，伊朗方面表示，為表達(dá)對(duì)中國在相關(guān)局勢中的立場“感謝”，將允許中國船只通過霍爾木茲海峽。緊接著，美國彭博社在3月5日披露稱，一艘自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)信號(hào)標(biāo)注為“中國所有”(CHINA OWNER)的散貨船，當(dāng)天凌晨成功穿越霍爾木茲海峽。
航運(yùn)數(shù)據(jù)公司的船舶追蹤信息顯示，這艘名為“鐵娘子”號(hào)(Iron Maiden)的散貨船在通過海峽前，將其船舶識(shí)別信號(hào)從“待指示”(For Orders)更改為“中國所有”，隨后沿阿曼海岸線航行并順利穿越這一全球最關(guān)鍵的能源航道之一。
美媒報(bào)道稱，這艘船自2025年12月以來一直在波斯灣區(qū)域活動(dòng)，期間完成了多次貨物運(yùn)輸任務(wù)。
●航行路線：緊貼阿曼海岸線通行
船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，“鐵娘子”號(hào)在通過海峽時(shí)采取了較為謹(jǐn)慎的航行方式。根據(jù)船舶航行記錄，該船于3月2日從阿聯(lián)酋杰貝阿里港離港，在沙迦港?？考s兩小時(shí)后，于3月4日凌晨再次啟程。
隨后船舶沿阿曼海岸線航行，并在3月5日凌晨完成穿越霍爾木茲海峽的航行。在完成通行后，其AIS目的地信息再次變更為“未知”。這一航行路徑也被業(yè)內(nèi)人士解讀為“謹(jǐn)慎穿越”，以降低在當(dāng)前緊張局勢下的風(fēng)險(xiǎn)。
二、船舶背景：運(yùn)營方為中國公司。船東是...
根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，“鐵娘子”號(hào)的運(yùn)營方為Cetus Maritime Pool (Asia) Pte Ltd。經(jīng)查中文名稱為上海塞圖斯海運(yùn)有限公司，該公司屬于國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)“興達(dá)航運(yùn)”(Cetus Maritime)體系。
不過，船舶登記信息顯示，該船的注冊(cè)船東并非中國企業(yè)，而是一家名為Mi-Das Line SA的公司。公開資料顯示，這家船東注冊(cè)地位于巴拿馬，擁有約58艘船舶組成的船隊(duì)，其中超過一半船齡不足五年，主要在中東地區(qū)運(yùn)營。此外，該公司留下的聯(lián)系地址還與日本航運(yùn)企業(yè)Doun Kisen KK(洞云汽船)存在關(guān)聯(lián)。
三、船舶運(yùn)營方：暫不回應(yīng)航行細(xì)節(jié)
對(duì)于媒體關(guān)于船舶穿越霍爾木茲海峽的詢問，運(yùn)營方保持謹(jǐn)慎態(tài)度。興達(dá)航運(yùn)(上海)有限公司發(fā)言人表示，公司不會(huì)就具體航運(yùn)操作發(fā)表評(píng)論，特別是在相關(guān)信息可能影響船員安全的情況下。鳳凰新聞聯(lián)系該公司CEO楊新天時(shí)，對(duì)方同樣未對(duì)是否有船舶通過霍爾木茲海峽作出確認(rèn)。楊新天表示：“我們不回答這種問題，對(duì)不起?！彼瑫r(shí)補(bǔ)充稱，公司未來可能會(huì)統(tǒng)一發(fā)布公開回應(yīng)，但目前尚未確定具體時(shí)間。
四、伊朗：海峽未被完全封鎖；但通行量驟降
針對(duì)近期“霍爾木茲海峽被封鎖”的說法，伊朗方面作出了最新回應(yīng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部副司令阿米爾·海達(dá)里表示，伊朗并未封鎖霍爾木茲海峽。他指出，伊方目前正根據(jù)國際規(guī)則以及既定協(xié)議，對(duì)通過該海峽的船只進(jìn)行管理。不過，他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，美國、以色列以及歐洲國家及其支持者所屬的軍用和商用船只被禁止在該海域通行，一旦被發(fā)現(xiàn)將遭到打擊。
同一天，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)也表示，當(dāng)天凌晨其海軍在波斯灣北部發(fā)射導(dǎo)彈擊中一艘美國油輪，該油輪隨后起火燃燒。此前，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)相關(guān)人士還曾表示，霍爾木茲海峽處于戰(zhàn)爭狀態(tài)，并警告試圖強(qiáng)行通過的船只可能面臨打擊。
可追蹤數(shù)據(jù)顯示，自沖突升級(jí)以來，霍爾木茲海峽船舶通行量下急劇下降，日通行量跌至個(gè)位數(shù)。截至3月5日上午，仍有170多艘集裝箱船滯留在海峽周邊海域，涉及約45萬個(gè)集裝箱貨物。其中包括大量前往中東和歐洲的貿(mào)易貨船。超大型油輪和大型集裝箱船仍普遍采取停航或繞行策略。
五、中方呼吁維護(hù)航道安全，全球航運(yùn)高度關(guān)注
對(duì)于當(dāng)前局勢，中國外交部也表達(dá)了關(guān)切。中國外交部發(fā)言人毛寧在3月3日表示，能源安全對(duì)世界經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，各方都有責(zé)任確保能源供應(yīng)穩(wěn)定暢通。她表示，中方敦促有關(guān)各方立即停止軍事行動(dòng)，避免緊張局勢進(jìn)一步升級(jí)，并維護(hù)霍爾木茲海峽的航道安全。
在3月4日的外交部例行記者會(huì)上，毛寧再次強(qiáng)調(diào)，霍爾木茲海峽及周邊水域是全球重要的能源和貨物運(yùn)輸通道，維護(hù)該地區(qū)的安全穩(wěn)定符合國際社會(huì)的共同利益，各方應(yīng)避免采取可能導(dǎo)致局勢惡化的行動(dòng)。
霍爾木茲海峽是全球最關(guān)鍵的能源運(yùn)輸通道之一。全球約三分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易以及大量液化天然氣運(yùn)輸，都需要經(jīng)過這條狹窄水道。
當(dāng)前局勢下，即便海峽沒有被完全封鎖，航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)上升、保險(xiǎn)成本增加以及船舶繞行，都可能對(duì)全球能源與貿(mào)易市場產(chǎn)生連鎖影響。
在這種背景下，“鐵娘子”號(hào)成功通過海峽，被視為當(dāng)前緊張局勢中的一個(gè)重要信號(hào)，但市場普遍認(rèn)為，霍爾木茲海峽的航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)短期內(nèi)仍難以消散。
來源：海運(yùn)網(wǎng)
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