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馬士基宣布又暫停一美線服務(wù)，TPM23在即，美線...
2023.02.21
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TPM23在即，今年美線現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)會(huì)低于長(zhǎng)協(xié)價(jià)？船貨雙方博弈來(lái)了美國(guó)一年一度的跨太平洋海事會(huì)議本月26日即將在美國(guó)加州長(zhǎng)灘召開(kāi)，大型貨代公司負(fù)責(zé)人指出，該會(huì)議是集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)船貨雙方互探信息的場(chǎng)合，不會(huì)有任何決定性動(dòng)作，雙方會(huì)觀察3、4月市場(chǎng)發(fā)展，再?zèng)Q定5月長(zhǎng)約怎么簽，而船方或...
2023.02.21
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更可預(yù)期——海關(guān)歸類(lèi)預(yù)裁定制度介紹
2023.02.20
4044
前言海關(guān)預(yù)裁定是指進(jìn)出口貨物在實(shí)際進(jìn)出口前，由進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人，以海關(guān)規(guī)定的形式，向海關(guān)提出申請(qǐng)并提交相關(guān)資料，海關(guān)依據(jù)有關(guān)規(guī)定作出價(jià)格、歸類(lèi)、原產(chǎn)地等預(yù)裁定決定，并出具《預(yù)裁定決定書(shū)》的行為。2018年，《中華人民共和國(guó)海關(guān)預(yù)裁定管理暫行辦法》的實(shí)施標(biāo)志著預(yù)裁定制度在全國(guó)海關(guān)...
2023.02.20
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吉大港船舶嚴(yán)重延誤！芬蘭境內(nèi)港口全面停擺，馬士基...
2023.02.17
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出貨注意！吉大港船舶嚴(yán)重延誤，多家船公司受到影響請(qǐng)注意！?？考蟾鄣耐鈬?guó)集裝箱船在港口裝卸集裝箱之前面臨長(zhǎng)期延誤。根據(jù)《2019年孟加拉國(guó)船旗保護(hù)法》以及最近實(shí)施的規(guī)則，國(guó)內(nèi)船舶在運(yùn)送集裝箱往返吉大港時(shí)享有優(yōu)先權(quán)。外國(guó)船只只有在沒(méi)有當(dāng)?shù)卮坏那闆r下裝卸孟加拉國(guó)貨物，或者必須在裝貨...
2023.02.17
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集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟的9家成員承諾，采用基于DCSA標(biāo)...
2023.02.16
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2月15日，數(shù)字化集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟（DCSA）宣布，為加速集裝箱貿(mào)易的數(shù)字化進(jìn)程，其9家成員——馬士基、地中海航運(yùn)（MSC）、達(dá)飛、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、HMM、以星航運(yùn)共同承諾，到2030年，將100%采用基于DCSA標(biāo)準(zhǔn)的電子提單（eBL）。具體...
2023.02.16
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進(jìn)口冷凍水產(chǎn)品標(biāo)簽解讀！小標(biāo)簽大作用
2023.02.16
4815
隨著生活水平的日益提高，人民對(duì)于水產(chǎn)品的需求日趨增大，進(jìn)口冷凍水產(chǎn)品成為了該項(xiàng)市場(chǎng)的重要組成部分。而在擺上貨架的眾多產(chǎn)品上，一張張小小的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)卻發(fā)揮著不可替代的大作用。下面跟大家分享下有關(guān)進(jìn)口冷凍水產(chǎn)品標(biāo)簽的一些知識(shí)。一、標(biāo)簽規(guī)范《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口食品安全管理辦法》規(guī)定，進(jìn)...
2023.02.16
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關(guān)企說(shuō)丨細(xì)說(shuō)四種跨境電商出口模式
2023.02.16
4597
今天我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)跨境電商出口4種模式的區(qū)別。細(xì)說(shuō)四種跨境電商出口模式的區(qū)別近年來(lái)，我國(guó)跨境電商發(fā)展迅速，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)支持政策，跨境電商優(yōu)勢(shì)和潛力得到進(jìn)一步釋放。2022年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總值2.11萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.8%；其中，出口1.55萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.7%，占...
2023.02.16
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空集裝箱堆積如山，外貿(mào)訂單銳減，外貿(mào)出口何時(shí)恢復(fù)...
2023.02.16
4333
全球貿(mào)易降溫，外貿(mào)訂單銳減，海運(yùn)需求進(jìn)入低點(diǎn)，運(yùn)價(jià)跌回疫情前水平，全球運(yùn)力和集裝箱均嚴(yán)重過(guò)剩。在全球各大港口，空集裝箱堆積如山。2021年“一箱難求”的盛況，已不復(fù)存在?？障涠逊e如山碼頭的空箱都堆滿了，現(xiàn)在很多都堆到太倉(cāng)去了，這種景象很多年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)了?！?財(cái)新網(wǎng)援引一名上海港碼頭...
2023.02.16
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熱線百科 | 企業(yè)可以通過(guò)跨境電商可以進(jìn)口藥品嗎...
2023.02.15
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Q：個(gè)人郵寄、攜帶新冠抗原檢測(cè)試劑盒有什么要求、怎么辦理？A：新冠抗原試劑盒屬于特殊物品。海關(guān)對(duì)出入境特殊物品依法實(shí)施衛(wèi)生檢疫監(jiān)督。個(gè)人郵寄、攜帶特殊物品出入境，需要取得《特殊物品審批單》，未取得《特殊物品審批單》的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)予以截留并出具截留憑證，截留期限不超過(guò)7天。郵遞人或者...
2023.02.15
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【加工貿(mào)易】工單式核銷(xiāo)業(yè)務(wù)問(wèn)答
2023.02.15
4737
工單式核銷(xiāo)是海關(guān)為促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)而推出的創(chuàng)新措施，解決企業(yè)單損耗、替代料和生產(chǎn)退補(bǔ)料等生產(chǎn)管理關(guān)系復(fù)雜及料號(hào)、產(chǎn)品版本號(hào)數(shù)量較多難以準(zhǔn)確申報(bào)單耗的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)提升核銷(xiāo)便利性、縮短核銷(xiāo)時(shí)間、降低管理成本具有重要作用。問(wèn)：什么是工單式核銷(xiāo)？答：工單式核銷(xiāo)是指加工貿(mào)易企業(yè)向海關(guān)報(bào)...
2023.02.15
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運(yùn)價(jià)全線下跌！全球班輪業(yè)已進(jìn)入價(jià)格戰(zhàn)，長(zhǎng)協(xié)運(yùn)價(jià)也...
2023.02.14
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長(zhǎng)協(xié)運(yùn)價(jià)也會(huì)“跌跌不休”嗎？受全球運(yùn)輸需求放緩和歐美國(guó)家通貨膨脹上升等因素影響，全球主要遠(yuǎn)洋干線的即期運(yùn)價(jià)，正逐步回落至疫情前水平。2月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）跌破1000點(diǎn)，為995.16點(diǎn)，較一周前下跌1.2%，與2022年2月11日...
2023.02.14
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漢連新聞
