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檢驗(yàn)檢疫部門(mén)：你這個(gè)化學(xué)品屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，要按?；愤M(jìn)行監(jiān)管。船公司：你這個(gè)化學(xué)品不屬于危險(xiǎn)貨物，按普通貨物運(yùn)輸即可。外貿(mào)企業(yè)：危險(xiǎn)化學(xué)品和危險(xiǎn)貨物難道不是一樣的嗎？這樣的疑惑，相信您也曾遇過(guò)。顯然，「危險(xiǎn)化學(xué)品」、 「危險(xiǎn)貨物」屬于不同的概念范疇。那么，它們要如何區(qū)分？其監(jiān)管條...

“出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”，海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)別忽視！訂單取消、外需下滑、庫(kù)存積壓...針對(duì)外貿(mào)企業(yè)面臨的困難，今年政府工作報(bào)告中首次提出“支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”。2020年6月22日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的實(shí)施意見(jiàn)（國(guó)辦發(fā)〔2020〕16號(hào)）》，在支持出口產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)...

“你的貨上架了嗎？”“別提上架，貨件簽收都難，就連卡車(chē)也預(yù)約緊張，戰(zhàn)況嚴(yán)峻！”2020無(wú)疑是不同尋常的一年，物流作為整個(gè)跨境產(chǎn)業(yè)鏈的“血脈”更是幾經(jīng)波折洗牌。業(yè)務(wù)量大幅銳減、運(yùn)費(fèi)飛漲恨比天高、各地爆倉(cāng)接踵而至、時(shí)效放緩……似乎成為疫情之下跨境賣(mài)家心照不宣的事實(shí)。那么，當(dāng)前跨境物流...

海關(guān)總署再暫停多家企業(yè)肉類(lèi)產(chǎn)品輸華7月4日，海關(guān)總署更新了《符合評(píng)估要求的國(guó)家或地區(qū)輸華肉類(lèi)產(chǎn)品名單》：進(jìn)口申報(bào)肉類(lèi)水產(chǎn)品須知2020年6月24日“單一窗口”貨物申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)口報(bào)關(guān)單更新部分監(jiān)管方式下申報(bào)校驗(yàn)功能：1、進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，申報(bào)產(chǎn)品為肉類(lèi)/水產(chǎn)品時(shí)，若表體的產(chǎn)品資質(zhì)里沒(méi)有錄入...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口中以FOB成交的占到70%，但專(zhuān)家指出：FOB對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)更大，有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。目前我國(guó)出口合同以FOB價(jià)格條款成交的比例越來(lái)越大，而且收貨人指定船公司的少，指定境外貨代的多，這并不符合FOB條款的含義。01 出口合同以FOB價(jià)格條款成交的弊端在哪里...

1. 適用企業(yè)范圍？海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)（h賬冊(cè)企業(yè)）、區(qū)外聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)（e賬冊(cè)企業(yè)），區(qū)外非聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的一般信用及以上企業(yè)2. 適用業(yè)務(wù)范圍？特殊監(jiān)管區(qū)域外加工貿(mào)易保稅貨物內(nèi)銷(xiāo)、特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)采用“分送集報(bào)”出區(qū)的加工貿(mào)易貨物怎么做？1.向主管海關(guān)提交紙質(zhì)備案集中辦理內(nèi)銷(xiāo)納稅手...

跨境電商零售進(jìn)口跨境電商零售進(jìn)口，是指中國(guó)境內(nèi)消費(fèi)者通過(guò)跨境電商第三方平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者自境外購(gòu)買(mǎi)商品，并通過(guò)“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口”（海關(guān)監(jiān)管方式代碼1210，下同）、“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口A” （1239）、“直購(gòu)進(jìn)口”（9610）三種方式運(yùn)遞進(jìn)境的消費(fèi)行為?？缇畴娚塘闶圻M(jìn)口三種進(jìn)口模式的特點(diǎn)三者稅...

南美最大的港口——巴西桑托斯港的糧食碼頭和糖碼頭仍處于嚴(yán)重壓港狀態(tài)，最長(zhǎng)等待時(shí)間甚至超過(guò)一個(gè)月。根據(jù)船舶AIS信息顯示，南美第一大港桑托斯港錨地目前有大約60艘干散貨船舶拋錨等待靠泊，且大部分船舶的吃水均在（6-7米）左右，亦即空載狀態(tài)。由于買(mǎi)家擔(dān)心正在巴西爆發(fā)的新冠疫情給出口帶...

好消息！自2020年7月1日起，在廈門(mén)海港口岸全面推廣集裝箱貨物提貨單及設(shè)備交接單電子化操作業(yè)務(wù)，標(biāo)志著廈門(mén)港口作業(yè)單證全面進(jìn)入無(wú)紙化時(shí)代。“港口作業(yè)單證無(wú)紙化是推動(dòng)口岸提效降費(fèi)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的必然要求?！睆B門(mén)自貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。廈門(mén)港口集裝箱貨物提貨單和設(shè)備交接單兩個(gè)作業(yè)單...

跨境電商B2B新模式7月1日起正式啟動(dòng)。7月1日，全國(guó)跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)在廈門(mén)、寧波、鄭州、天津等地陸續(xù)通關(guān)成功。據(jù)了解，改革實(shí)施之前，跨境電商B2B出口企業(yè)只能按照傳統(tǒng)貿(mào)易方式申報(bào)通關(guān)，7月1日改革實(shí)施后，跨境電商B2B出口有了專(zhuān)門(mén)的通關(guān)方式，享受通關(guān)便利。多位業(yè)內(nèi)人士...