2025.07.24
2149已無旺季！美西運(yùn)價暴跌70%
盡管第三季度本應(yīng)是傳統(tǒng)航運(yùn)旺季，但受美國總統(tǒng)特朗普關(guān)稅政策不確定性的影響，近期美西航線運(yùn)價大幅下跌七成，美東航線運(yùn)價跌幅也達(dá)五成，航運(yùn)市場呈現(xiàn)出“旺季不旺”的態(tài)勢。
業(yè)內(nèi)人士指出，目前美西航線運(yùn)價已接近成本價，在此背景下，已有兩家船公司開始縮減運(yùn)力。在搶運(yùn)潮結(jié)束、亞洲貨幣升值等多重因素交織影響下，貿(mào)易商審慎規(guī)劃出貨安排。
從運(yùn)價數(shù)據(jù)來看，第三季度本應(yīng)是美線貨物出口的高峰期，然而中美航線運(yùn)價卻出現(xiàn)大幅跳水，貿(mào)易商的出口積極性明顯受挫。當(dāng)前，美東航線運(yùn)價已回落至3300-3800美元/FEU，美西則1700-1800美元/FEU。與6月初的運(yùn)價高峰相比，美東航線跌幅約50%，美西航線跌幅更是高達(dá)70%。
導(dǎo)致運(yùn)價大幅下跌的原因主要有兩方面。
其一，上半年貿(mào)易商因擔(dān)憂關(guān)稅政策調(diào)整而提前搶運(yùn)貨物，使得下半年市場出貨量低迷。盡管第三季度是美線傳統(tǒng)旺季，但市場需求依舊疲軟，旺季行情可能提前終結(jié)。
其二，美國關(guān)稅政策對出口商產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。雖然5月關(guān)稅政策有所緩和，但6月貨量隨即回落，市場信心未能有效恢復(fù)。今年第一季度，美國零售商為規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險而緊急出貨，而6月貨量再次減少，進(jìn)一步加劇了市場的不確定性。
今年美國線貨物出口情況與關(guān)稅政策緊密相連。作為全球最大的消費(fèi)市場，美國對集裝箱航運(yùn)運(yùn)費(fèi)市場具有舉足輕重的影響。
除關(guān)稅因素外，美國消費(fèi)能力下降也是運(yùn)價下跌的重要原因之一。數(shù)據(jù)顯示，美國6月消費(fèi)者物價指數(shù)（CPI）攀升至2.7%，創(chuàng)四個月以來新高，進(jìn)口商品價格上漲壓力增大，通脹風(fēng)險進(jìn)一步加劇，這也在一定程度上削弱了出口商的出貨意愿。
面對市場變化，航運(yùn)公司紛紛調(diào)整運(yùn)力布局。地中海航運(yùn)公司（MSC）和中聯(lián)航運(yùn)等企業(yè)已縮減美西航線運(yùn)力。
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，若運(yùn)價持續(xù)低迷，船公司將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力配置，撤出加班船，但具體運(yùn)力調(diào)整幅度仍有待觀察。對于下半年市場走勢，業(yè)內(nèi)整體持悲觀態(tài)度，但仍認(rèn)為在某些區(qū)域或細(xì)分市場可能存在發(fā)展機(jī)遇。
多艘船只朝著美國港口狂飆！差幾天就少賺數(shù)千萬美元！
隨著8月1日即將到來，全球海面上的多艘散貨船正在加速趕往最近的美國港口。對每一艘船的貨主而言，早到幾天就能實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬美元的額外利潤。
作為背景，美國總統(tǒng)特朗普在7月8日宣布，從8月1日開始對進(jìn)口銅征收50%的關(guān)稅。自那以來，紐約銅價持續(xù)走高，為那些能夠及時將銅送入美國的交易商創(chuàng)造了更大的利潤。
目前倫敦金屬交易所銅期貨價約為每噸9900美元，50%關(guān)稅意味著美國買家需向海關(guān)額外支付4950美元才能進(jìn)口1噸銅——理論上交易商如果能在兩周內(nèi)完成進(jìn)口，利潤幾乎可以達(dá)到與關(guān)稅相近的水平。
據(jù)悉，目前海面上至少有4艘裝載銅的船只，正試圖趕在8月前抵達(dá)美國港口。
數(shù)據(jù)顯示，有船只原本計(jì)劃在路易斯安那州的新奧爾良卸貨，但在特朗普宣布關(guān)稅后將目的地改成夏威夷，使得航程縮短了近20天，有機(jī)會搶在8月前報關(guān)。當(dāng)然，即便船只能夠按時趕到，貨主也需要爭分奪秒地清關(guān)。
作為參考，對于一艘典型載重1.5萬噸的散貨船而言，能夠趕在銅關(guān)稅生效前完成清關(guān)，意味著超過7000萬美元的差額。
當(dāng)前，更多貿(mào)易商仍在等待有關(guān)關(guān)稅的關(guān)鍵細(xì)節(jié)，特別是對已經(jīng)在海上運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠駮幸粋€寬限期，就像對鋁和鋼鐵征收類似關(guān)稅時一樣。
來源：整理于維運(yùn)網(wǎng)、海運(yùn)網(wǎng)
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