2026.04.27
261近期，中東局勢多變，多家船公司宣布暫停航線。這不是船公司第一次收縮，很可能也不會(huì)是最后一次。在曼德海峽隨時(shí)可能關(guān)閘、霍爾木茲反復(fù)斷流的背景下，紅海和中東這兩條主脈正在被一步步掐緊。
赫伯羅特：暫停JD2和JD3服務(wù)
5月10日將成為分界點(diǎn)。赫伯羅特宣布，JD2和JD3服務(wù)從該日起暫時(shí)停止，恢復(fù)時(shí)間未知。
這一變動(dòng)不是獨(dú)立事件，而是紅海網(wǎng)絡(luò)調(diào)整的一部分，背后是船公司整合運(yùn)力、維持區(qū)域穩(wěn)定性的無奈策略。
JD2航線曾掛靠丹吉爾、塞得港東港和吉達(dá)，JD3則串起塞得港東港、亞喀巴和吉達(dá)。隨著航線停運(yùn)，運(yùn)力會(huì)被擠入JD1和SE4等替代航線上，但正如許多行業(yè)人士已經(jīng)感受到的，“替代路線”并不能在每條航段上完全補(bǔ)足原本的艙位和連接速度。
最現(xiàn)實(shí)的影響是原本依賴JD2和JD3從吉達(dá)、亞喀巴進(jìn)出的貨物，將被迫進(jìn)入更擁擠的調(diào)配通道。尤其約旦方向的支線接駁，承載力本身就有限，停航后末端的壓力必然成倍增加。
ONE宣布航次終止！ 涉中國多港貨物
近期受中東地區(qū)海域局勢緊張的影響，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）發(fā)布航次終止通知，直接波及中國至中東方向的集裝箱運(yùn)輸。
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)宣布GS2航線的“HMM MIR”輪（航次0019W/0020E）中止原定中東航程，船上貨物將在阿聯(lián)酋豪爾費(fèi)坎或阿曼索哈爾港強(qiáng)制卸載。
該航線原定靠港順序包括大連、天津、青島、上海、寧波、蛇口等多個(gè)中國主要港口。隨后經(jīng)新加坡駛往中東杰貝阿里、達(dá)曼、阿布扎比等港口。
從中國各港口裝船、目的地為波斯灣地區(qū)的貨物，將無法按原計(jì)劃抵達(dá)。
貨主需自行安排后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)，所有額外費(fèi)用由貨主承擔(dān)，包括港口裝卸費(fèi)、堆存費(fèi)、滯港費(fèi)、滯箱費(fèi)等均需貨主負(fù)擔(dān)。
中東兩扇門同時(shí)上鎖
最近一個(gè)月，中東航運(yùn)可謂一個(gè)字：亂?；魻柲酒澓{先是傳出伊朗宣布?；鹌陂g全面開放航行，緊接著美國撕毀協(xié)議，海峽再度回到“封港”狀態(tài)，所有船只進(jìn)出處于革命衛(wèi)隊(duì)的嚴(yán)格管制之下。馬士基隨即發(fā)出明確公告，建議所有貨主暫時(shí)避免通行霍爾木茲，即使存在所謂的臨時(shí)停火。
與此同時(shí)，紅海的另一扇大門，曼德海峽也處于隨時(shí)可能關(guān)閉的危險(xiǎn)邊緣。4月中旬，也門胡塞武裝公開警告：如果和平進(jìn)程受阻，曼德海峽可能被軍事關(guān)閉。
緊隨其后，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)向海峽內(nèi)所有商業(yè)船只發(fā)出了異常嚴(yán)厲的警告。甚至索馬里也在4月22日高調(diào)宣布，將對與以色列有關(guān)的船只通過該海峽實(shí)施限制。
兩大瓶頸同時(shí)收緊的結(jié)果是：航運(yùn)公司的每一步都在被動(dòng)收緊。以往在紅海和中東集散的多條支線被一段段收回或切斷，而任何還保留的“窗口”都正在被極限擠壓，供應(yīng)鏈的替代彈性正在迅速趨零。
從去年年底紅海慢慢變成一條“高危水道”，到現(xiàn)在霍爾木茲海峽反復(fù)開關(guān)，再到曼德海峽可能物理關(guān)閉，航運(yùn)生態(tài)已經(jīng)把“不確定性”寫在骨子里。船公司的新路調(diào)整，只是不斷收縮的棋盤上又一枚棋子。
在這個(gè)基調(diào)下，每一輪停航都像擰緊供應(yīng)鏈上的一圈螺絲，最終會(huì)讓所有的貨代和客戶重新計(jì)算彼此的彈性空間。
來源：外土司聊航運(yùn)
小貼士：
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的全球海外代理資源，與多家國際航空公司、船公司有著良好的運(yùn)價(jià)及艙位資源，不僅可以為進(jìn)出口企業(yè)訂艙排載，同時(shí)也可以為企業(yè)解決本地清關(guān)及拖車接送貨，一站式為您解決各種物流問題。
業(yè)務(wù)咨詢熱線：0592-5608333-118（Amoly 陳經(jīng)理）/19859176643（微信同號）
Email:[email protected]
漢連物流官方網(wǎng)站，給您更多的物流咨詢平臺(tái)及行業(yè)知識(shí)、行業(yè)動(dòng)向、政策解讀。
漢連新聞
