2026.05.14
33馬士基暫停航行
馬士基周二通告表示，鑒于美國(guó)與伊朗之間脆弱?；鹁謩?shì)仍存在高度不確定性，公司將繼續(xù)避免船舶通過(guò)霍爾木茲海峽。這也反映出，航運(yùn)業(yè)對(duì)于波斯灣地區(qū)安全形勢(shì)依然缺乏信心。
最新中東運(yùn)營(yíng)通告中指出，當(dāng)前地區(qū)局勢(shì)仍“高度波動(dòng)”“變化迅速”，并警告稱，“海上航運(yùn)的全面安全確定性”尚未恢復(fù)。
進(jìn)一步表明，盡管近期多次傳出停火消息，但航運(yùn)公司普遍仍認(rèn)為該地區(qū)實(shí)際航行風(fēng)險(xiǎn)并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性下降。
這一立場(chǎng)也與近期整個(gè)航運(yùn)業(yè)的謹(jǐn)慎態(tài)度一致。包括BIMCO（波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)）及國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）在內(nèi)的多家行業(yè)組織、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及大型運(yùn)營(yíng)商均多次警告，僅依靠軍事降級(jí)并不足以恢復(fù)商業(yè)航運(yùn)信心，仍需具備可信的安全保障以及水雷清除確認(rèn)機(jī)制。
在商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，馬士基宣布，繼續(xù)暫停涉及上波斯灣地區(qū)的大部分海運(yùn)訂艙業(yè)務(wù)，包括：伊拉克、科威特、卡塔爾、巴林、沙特東部港口（達(dá)曼、朱拜勒）、阿聯(lián)酋大部分港口（豪爾費(fèi)坎港除外）。暫停范圍不僅包括進(jìn)出口貨物，也涵蓋經(jīng)上述國(guó)家中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。
馬士基表示，對(duì)于食品、藥品及易腐貨物等關(guān)鍵民生物資，可能會(huì)給予有限例外安排。
與此同時(shí)，為維持區(qū)域貨物流動(dòng)，馬士基正擴(kuò)大海灣地區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)“陸橋（Landbridge）”方案，通過(guò)替代運(yùn)輸通道保障物流運(yùn)行。
目前可行方案包括：
●經(jīng)沙特、約旦、阿曼及阿聯(lián)酋的陸路運(yùn)輸通道；
●以及連接吉達(dá)、巴林、科威特、伊拉克和卡塔爾的“海運(yùn)+陸運(yùn)+海運(yùn)”組合運(yùn)輸模式。
此外，馬士基還暫時(shí)暫停了部分涉及阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼及沙特的內(nèi)陸運(yùn)輸通道，以便根據(jù)地區(qū)運(yùn)營(yíng)環(huán)境變化，調(diào)整其區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局。
該通告進(jìn)一步凸顯出，在當(dāng)前局勢(shì)下，政治層面關(guān)于“局勢(shì)緩和”的表態(tài)，與商業(yè)航運(yùn)行業(yè)對(duì)于實(shí)際航行風(fēng)險(xiǎn)的判斷之間，仍存在明顯差距。
地中海航線大調(diào)整！MSC新增南歐直航港，航程最高縮短10天！
據(jù)地中海航運(yùn)公司（MSC）最新公告，MSC將于5月中旬起，對(duì)旗下亞洲—地中海航線網(wǎng)絡(luò)中的“DRAGON”與“TIGER”兩條航線進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，涉及新增直航港口、優(yōu)化掛港順序及縮短部分運(yùn)輸時(shí)間。
DRAGON航線
?新增馬拉加、那不勒斯直航
MSC表示，“DRAGON”航線升級(jí)后，將新增：
●西班牙馬拉加（Malaga）
●意大利那不勒斯（Naples）
兩個(gè)直航港口。
同時(shí)，前往熱那亞（Genoa）與拉斯佩齊亞（La Spezia）的運(yùn)輸時(shí)間將進(jìn)一步縮短，其中：
上?！獰崮莵嗊\(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)縮短7天。
MSC稱，此次調(diào)整有助于貨載更直接進(jìn)入西班牙南部及意大利南部市場(chǎng)。升級(jí)后的DRAGON航線首航預(yù)計(jì)為：
FD 621W航次預(yù)計(jì)于2026年5月18日抵達(dá)寧波。
新掛港順序如下：
寧波—上?！}田—新加坡—馬拉加—熱那亞—拉斯佩齊亞—那不勒斯—錫內(nèi)斯—波士頓—紐約—巴爾的摩—諾福克—薩凡納—弗里波特—寧波。
TIGER航線
?優(yōu)化土耳其及黑海連接
MSC同步宣布，對(duì)“TIGER”航線進(jìn)行運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。
其中：泰基爾達(dá)（Tekirdag）將成為首掛港。
MSC表示，該調(diào)整可使部分航程最多縮短10天，并強(qiáng)化黑海與土耳其市場(chǎng)之間的連接效率。
此外：
●亞洲至伊斯坦布爾、亞里姆賈運(yùn)輸時(shí)間縮短4天；
●阿利亞加（Aliaga）新增納入該航線；
●部分貨物流轉(zhuǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)縮短約一周。
升級(jí)后的TIGER航線首航預(yù)計(jì)為：GT 620W航次，預(yù)計(jì)于2026年5月15日抵達(dá)大連。
新掛港順序如下：
大連—新港—釜山—寧波—上?！呖凇录悠隆┗鶢栠_(dá)—亞里姆賈—伊斯坦布爾—泰基爾達(dá)—阿利亞加—梅爾辛—阿比讓—洛美—香港—廈門—大連。
MSC持續(xù)調(diào)整亞洲—地中海網(wǎng)絡(luò)
MSC表示，目前其獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的東西向航線網(wǎng)絡(luò)，共提供6條亞洲—地中海航線服務(wù)。今年以來(lái)，MSC已多次對(duì)亞洲—地中海網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整。今年1月，MSC曾宣布優(yōu)化DRAGON與JADE航線，并新增意大利的里雅斯特（Trieste）直航掛靠。
業(yè)內(nèi)資料顯示，MSC近期正在持續(xù)優(yōu)化亞洲—地中海及跨大西洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括：
●調(diào)整掛港順序；
●提升航班穩(wěn)定性；
●優(yōu)化中轉(zhuǎn)效率；
●加強(qiáng)南歐及東地中海市場(chǎng)覆蓋。
從此次調(diào)整可以看出，MSC正在進(jìn)一步強(qiáng)化其在南歐、土耳其及東地中海市場(chǎng)的直達(dá)服務(wù)能力。
尤其是在當(dāng)前歐洲港口分流趨勢(shì)持續(xù)、地中海區(qū)域中轉(zhuǎn)需求提升的背景下，班輪公司正越來(lái)越傾向于通過(guò)：
●增加區(qū)域性直航港；
●縮短關(guān)鍵港口運(yùn)輸時(shí)間；
●強(qiáng)化獨(dú)立航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性；
來(lái)提升對(duì)高時(shí)效貨源的吸引力。
此外，土耳其及黑海市場(chǎng)近年來(lái)在歐洲供應(yīng)鏈中的重要性持續(xù)上升，MSC此次對(duì)TIGER航線的調(diào)整，也反映出班輪公司正在進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)東地中海及黑海市場(chǎng)的布局力度。
來(lái)源：整理于維運(yùn)網(wǎng)、海運(yùn)網(wǎng)
小貼士：
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的全球海外代理資源，與多家國(guó)際航空公司、船公司有著良好的運(yùn)價(jià)及艙位資源，不僅可以為進(jìn)出口企業(yè)訂艙排載，同時(shí)也可以為企業(yè)解決本地清關(guān)及拖車接送貨，一站式為您解決各種物流問(wèn)題。
業(yè)務(wù)咨詢熱線：0592-5608333-118（Amoly 陳經(jīng)理）/19859176643（微信同號(hào)）
Email:[email protected]
漢連物流官方網(wǎng)站，給您更多的物流咨詢平臺(tái)及行業(yè)知識(shí)、行業(yè)動(dòng)向、政策解讀。
漢連新聞
