2022.06.07
438901 別慌！這次不是FBA！
6月1日，亞馬遜美國站發(fā)布了公告：
自2018年以來，使用FBA的賣家可以通過物流遠(yuǎn)程配送計劃，將其在美國倉庫中的商品銷往加拿大和墨西哥。該計劃為消費(fèi)者提供了更多選擇，也讓賣家有機(jī)會在美國境外輕松銷售。
遠(yuǎn)程配送計劃主要用美國境內(nèi)配送和國際配送。在疫情期間，我們對這些業(yè)務(wù)進(jìn)行了大量投資，以更好地為您和我們的消費(fèi)者服務(wù)。
我們的履約能力幾乎翻倍，已經(jīng)增加了超過75萬個全職和兼職職位，在美國，亞馬遜工人的工資從15美元/小時攀升至18美元/小時。這些投資為賣家?guī)砹司薮蟮脑鲩L，在此期間銷售額增長了70% 以上。
為了適應(yīng)整個北美地區(qū)配送、運(yùn)輸、存儲和客戶服務(wù)成本的變化，我們將于2022年 6月 30日調(diào)整亞馬遜遠(yuǎn)程物流配送費(fèi)用。這些增幅與物流行業(yè)的平均增幅一致或低于行業(yè)平均水平。
我們還將在費(fèi)率計算中調(diào)整尺寸重量，以更好地與標(biāo)準(zhǔn)FBA費(fèi)率結(jié)構(gòu)保持一致。
公告超長，賣家之家給你畫個重點(diǎn)：
本次的漲價主要是針對開啟亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計劃（NARF，Remote Fulfillment with FBA）的賣家。
這計劃名字里帶著FBA，但不用慌！只在美國境內(nèi)流轉(zhuǎn)的FBA物流暫時還沒受到影響。
所以呢，雖然是美國站發(fā)布的公告，但實(shí)際漲價的是從美國發(fā)往加拿大、墨西哥站點(diǎn)的包裹。其中加拿大站點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)漲幅在3%-8%之間，墨西哥站點(diǎn)漲幅更高，在14%-44%之間。
估計很多賣家內(nèi)心：呼~不是FBA就好。
02 運(yùn)費(fèi)漲價+自動開啟，割韭菜的組合拳？
亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計劃都提出四年了，最近怎么又有許多新動作。同樣是6月1日，除了宣布運(yùn)費(fèi)漲價，亞馬遜宣布將自動為賣家注冊這項計劃。
根據(jù)亞馬遜發(fā)布的提醒，其將在7月1日到9月15日為賣家自動注冊遠(yuǎn)程配送計劃。注冊后，系統(tǒng)將會自動同步美國站點(diǎn)的Listing到加拿大站和墨西哥站。
根據(jù)官方宣傳，這項計劃的福利也不錯?？梢酝瑫r管理三個站點(diǎn)的庫存、運(yùn)輸、以及關(guān)稅信息。幫助賣家用更低成本的測款，鎖定對應(yīng)市場爆款。
怎么著，亞馬遜這是想通了？準(zhǔn)備開放流量，讓賣家狂攬三國商機(jī)？
03 默默關(guān)閉中…，亞馬遜又唱單口相聲？
賣家：總感覺不對勁，遠(yuǎn)程配送費(fèi)剛漲價，自動注冊計劃就來了?這一波操作，總讓人隱隱嗅到了割韭菜的氣息。
被坑怕了的賣家們紛紛開始討論亞馬遜這波是不是又挖了一個“坑”。
許多賣家都表示自己已經(jīng)默默關(guān)掉了自動注冊。理由雖然不同但都很有“勸退力”：
最直接的就是NARF的退貨設(shè)置。
公告顯示：遠(yuǎn)程配送買家退貨與本地FBA退貨的處理方式相同，這就意味著很可能要賣家自己承擔(dān)退貨運(yùn)費(fèi)，一但退貨就是double遠(yuǎn)程配送費(fèi)，傷不起啊。
還有賣家認(rèn)為遠(yuǎn)程配送有一定的弊端：
“遠(yuǎn)程配送的費(fèi)用大大高于在美國的倉儲費(fèi)了。而且很難與本地的賣家競爭。”
“不敢開，怕出單后又因為什么稅問題，把賬號給審核了?！?/p>
“退貨肯定是一大痛點(diǎn)，但還有文案翻譯等等問題?！?/p>
“遠(yuǎn)程配送時間太久了（運(yùn)送墨西哥需要5-9天，加拿大需要7-12天），默默取消了?！?/p>
在配套措施還不太完善的情況下，賣家們都不會選擇輕易擴(kuò)張。
賣家之家也提醒各位賣家，如果想要取消遠(yuǎn)程配送計劃，一定要注意時間，需要在7月1日之前進(jìn)行手動取消。操作該計劃的具體步驟是：賣家中心→庫存→亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送→勾選/取消勾選加拿大、墨西哥。
最終，要不要開通還是要根據(jù)各位賣家的商品、利潤情況，因地制宜的考慮哦！
小貼士
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