2022.09.13
4514塞港解除！美西港口等候靠港從100艘銳減至10艘
由于疫情傳播，美西塞港潮始于2020 年底，不僅港口缺工，內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)也供不應(yīng)求，大大降低了港口裝卸能力，許多貨船被迫海上漂。去年夏天進(jìn)一步惡化，當(dāng)時(shí)從亞洲運(yùn)送到美西需要大約30 天，比平時(shí)多出2-3倍，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈緊張，運(yùn)費(fèi)狂漲。
目前，塞港情況已經(jīng)大幅緩解，根據(jù)野村綜合研究所數(shù)據(jù)，在洛杉磯、長灘港近海等待的貨柜船數(shù)量已從1 月份的100 多艘，下降到不到10 艘。
與此同時(shí)，運(yùn)費(fèi)也急速下修，9 月的第一周，從上海到美西的貨柜運(yùn)輸成本為3959 美元，比前一周下跌23%，創(chuàng)下2009 年有統(tǒng)計(jì)以來最大跌幅。
報(bào)導(dǎo)示警，疫情大流行期間航運(yùn)市場蓬勃發(fā)展，海運(yùn)托運(yùn)人訂購大量新船。根據(jù)英國知名航運(yùn)研究咨詢公司-克拉克森（Clarkson Research）的數(shù)據(jù)顯示，2021年貨柜船新訂單比上年增長4.2倍，創(chuàng)下14年來新高紀(jì)錄。
由于這些船要到2023 年或更晚才能完工，如果在大量船舶投入服務(wù)之際，需求卻下降，航運(yùn)景氣衰退可能會(huì)卷土重來。
外媒：為規(guī)避制裁，運(yùn)油商舍近求遠(yuǎn)用油輪轉(zhuǎn)運(yùn)“繞彎”將俄石油運(yùn)到歐洲多地
又一個(gè)魔幻現(xiàn)實(shí)？在歐洲對(duì)俄羅斯石油進(jìn)行制裁、德國拒絕認(rèn)證“北溪2”天氣然管道、俄羅斯又以技術(shù)故障為由暫?！氨毕?”管道供氣的大背景下，歐洲能源供應(yīng)持續(xù)緊張。
有媒體日前爆出，運(yùn)油商為規(guī)避制裁，則在“舍近求遠(yuǎn)”，利用油輪轉(zhuǎn)運(yùn)“繞彎”將俄羅斯石油運(yùn)到歐洲多地。
“即使石油禁運(yùn)生效后，在海上船只之間轉(zhuǎn)移石油以隱藏其來源可能仍會(huì)繼續(xù)，”《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱。
該報(bào)還披露，8月24日，他們?cè)谙ＥD南部附近的拉科尼亞灣拍攝了從一艘油輪向另一艘油輪轉(zhuǎn)移石油的照片。其中一艘油輪是希臘注冊(cè)的“海鷹”號(hào)，于8月4日離開俄羅斯西北部港口，另一艘是懸掛印度國旗的“賈格·洛克”號(hào)（Jag Lok），一些小船則包圍了油輪，協(xié)助轉(zhuǎn)移。
在截至8月22日的6個(gè)月內(nèi)，在希臘海岸已確認(rèn)有175次這樣的石油轉(zhuǎn)運(yùn)，而在去年同期只有9次類似的轉(zhuǎn)運(yùn)。金融市場數(shù)據(jù)提供商路孚特的數(shù)據(jù)顯示，通過在希臘近海進(jìn)行石油轉(zhuǎn)運(yùn)，有2386萬桶來自俄羅斯石油被出口。
歐盟成員國領(lǐng)導(dǎo)人5月30日晚就對(duì)俄第六輪制裁達(dá)成一致，表示將立即禁止進(jìn)口75%的俄羅斯石油，年底前將擴(kuò)大至90%。而對(duì)俄能源制裁則令歐洲能源價(jià)格飆升，供應(yīng)持續(xù)緊張。
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