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最高達(dá)漲幅300%,本周起一波新的附加費(fèi)及運(yùn)費(fèi)調(diào)漲開(kāi)始生效
2024.04.173860

氣溫越來(lái)越高了,船公司的漲價(jià)沖動(dòng)也開(kāi)始按捺不住了!


據(jù)壹航運(yùn)獲悉,本周開(kāi)始,多家船公司推出的旺季附加費(fèi)(PSS)和運(yùn)費(fèi)調(diào)漲(GRI)正式開(kāi)始生效,部分運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)漲幅驚人:比如從中國(guó)去往非洲部分地區(qū)的旺季附加費(fèi)大柜從200美元上調(diào)至400美元,小柜則直接從100美元拉升到了300美元,漲幅高達(dá)300%


歐美亞非拉都有覆蓋


據(jù)壹航運(yùn)獲悉:包括MSC、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、HMM等在內(nèi)的船公司近期都相繼調(diào)整了部分航線的費(fèi)率。


MSC調(diào)整遠(yuǎn)東至地中海、亞得里亞海、黑海地區(qū)FAK費(fèi)率


近日,地中海航運(yùn)MSC發(fā)布公告,自2024年4月15日起,所有亞洲港口(包括日本、韓國(guó)和東南亞)至地中海、亞得里亞海和黑海征收新FAK費(fèi)率,直至另行通知。詳情如下:

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馬士基征收旺季附加費(fèi)PSS


據(jù)壹航運(yùn)獲悉:近日,馬士基發(fā)布公告,稱自2024年4月15日起,從中國(guó)大陸、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣出口至安哥拉、喀麥隆、剛果、赤道幾內(nèi)亞、加蓬、納米比亞、中非共和國(guó)、乍得的集裝箱征收旺季附加費(fèi),


具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小柜300美元,大柜400美元。

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另外,馬士基還宣布自4月15日起,對(duì)中國(guó)大陸和中國(guó)香港出口至尼日利亞的集裝箱征收400美元/箱的旺季附加費(fèi),出口至布基納法索、貝寧、科特迪瓦、加納、尼日爾、多哥的集裝箱旺季附加費(fèi)為600美元/箱。


中國(guó)臺(tái)灣出口至上述地區(qū)的貨物旺季附加費(fèi)自5月8日起生效。


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達(dá)飛調(diào)整亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率


近日,船公司達(dá)飛發(fā)布公告,宣布調(diào)整亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率,自 2024 年4月15日(裝貨日期)起,每20英尺干箱2200美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。


根據(jù)達(dá)飛最新公告顯示,自5月1日起亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率同樣為小柜2200美元,大柜4000美元。

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達(dá)飛調(diào)整亞洲-北非&地中海航線FAK費(fèi)率


與此同時(shí),達(dá)飛還宣布調(diào)整2024年4月15日-30日亞洲出口至北非和地中海航線的FAK費(fèi)率,具體收費(fèi)如下:

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值得特別注意的是,這一航線貨物還需另外收取500美元/TEU的應(yīng)急費(fèi)用(Contingency charge)。


赫伯羅特上調(diào)亞洲-歐地航線FAK費(fèi)率


赫伯羅特發(fā)布公告稱,2024年4月15日,在遠(yuǎn)東和北歐以及地中海之間往返的FAK費(fèi)率將上調(diào),提價(jià)適用于20英尺和40英尺集裝箱(包括高柜和冷藏箱)運(yùn)輸?shù)呢浳?。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:

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HMM宣布亞洲至北美、墨西哥GRI


韓新海運(yùn)HMM宣布,自2024年4月15日起,將對(duì)從所有始發(fā)地到美國(guó)、加拿大和墨西哥的服務(wù)實(shí)行新GRI。


根據(jù)HMM最新發(fā)布的公告,5月1日起的征收標(biāo)準(zhǔn)相同。詳情如下:

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一個(gè)月推漲4次,萬(wàn)海亞洲最瘋狂


3月15日,船公司萬(wàn)海宣布自第13周起對(duì)全中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)(近洋航段)的貨物小柜上漲50美元,大柜上漲100美元。(漲價(jià)通知)


3月29日,萬(wàn)海宣布自第15周起亞洲線小柜再漲50美元,大柜漲100美元。


4月11日,萬(wàn)海再次發(fā)出公告,宣布自第16周起亞洲線小柜再漲50美元,大柜漲100美元。


據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉:距離上次漲價(jià)僅過(guò)了4天,昨天(4月15日),已經(jīng)連續(xù)推漲三次的萬(wàn)海航運(yùn)對(duì)外發(fā)出了第四封漲價(jià)通知:


“近期因公司各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升,現(xiàn)針對(duì)全中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)(近洋航段)的貨載實(shí)施運(yùn)價(jià)調(diào)漲?!?/p>


自第17周起(即4月22日),小柜再漲50美元,大柜漲100美元。


來(lái)源:連云港市國(guó)際航運(yùn)物流協(xié)會(huì)


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也就是說(shuō),短短一個(gè)月的時(shí)間,萬(wàn)海航運(yùn)亞洲線小柜便漲了200美元,大柜漲了400美元!