2024.04.25
4735很多外貿(mào)新手在咨詢海運(yùn)費(fèi)時(shí)，常常對(duì)報(bào)價(jià)一頭霧水，不清楚海運(yùn)附加費(fèi)有哪些？哪些附加費(fèi)是需要申報(bào)的，關(guān)于海運(yùn)費(fèi)用，小編為大家整理了這些攻略，希望能幫助大家更好的了解海運(yùn)附加費(fèi)！
01 海運(yùn)附加費(fèi)有哪些？
1.綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)GRI
2.旺季附加費(fèi)PSS
PSS全稱是Peak Season Surcharge。這個(gè)費(fèi)用一般在旺季貨運(yùn)比較繁忙的時(shí)候很多船公司都會(huì)借故收取，跟我國(guó)的“春運(yùn)”漲價(jià)有點(diǎn)類似。每年的4-11月份一般為世界貨運(yùn)的旺季。
3.緊急燃油附加費(fèi)EBS
全稱是Emergency Bunker Surcharge，意為緊急燃油附加費(fèi)。如果是FOB條款，這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由收貨方承擔(dān)，而不是發(fā)貨方承擔(dān)，因?yàn)镋BS不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用可以到付，也可以預(yù)付。EBS一般是在國(guó)際原油價(jià)格快速攀升，船公司覺得超過(guò)了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及時(shí)上漲海運(yùn)費(fèi)的情況下，為了彌補(bǔ)快速上漲的成本，而臨時(shí)加收的一個(gè)附加費(fèi)。
4.碼頭操作費(fèi)THC
THC全稱是Terminal Handling Charge?？蛇M(jìn)一步分為 OTHC-Origin Terminal Handling Charge起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和DTHC-Destination Terminal Handling Charge目的港碼頭操作費(fèi)。
5.原產(chǎn)地收貨費(fèi)ORC
全稱是Original Receiving Charge，即本地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地接貨費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用比較復(fù)雜，和碼頭操作費(fèi)THC既有區(qū)別又有聯(lián)系。ORC只在華南地區(qū)主要是廣東的港口有，THC則在所有港口(包括廣東的港口)都有。ORC和THC只收取其中一個(gè)，如果收了ORC，就不會(huì)再收THC。如果收了THC，就不會(huì)再收ORC。ORC專門針對(duì)從華南地區(qū)各港口啟運(yùn)，目的港為北美、中南美、歐洲和北非等這些遠(yuǎn)洋航線。華南地區(qū)各港口去到其他目的港的比如東南亞則跟其他地區(qū)的港口一樣，只征收THC。
6.港口擁堵附加費(fèi)PCS
7.集裝箱不平衡附加費(fèi)CIC
8.目的地交貨費(fèi)DDC
DDC全稱是Destination Delivery Charge，在DDU、 DDP等條款中，這個(gè)費(fèi)用才有賣方/發(fā)貨方shipper負(fù)擔(dān)，否則都是由買方/收貨方consignee支付。比如CIF條款-買方/收貨方負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，所以目的港一切費(fèi)用包括DDC均由方/收貨方承擔(dān)。
9.超重附加費(fèi)HLA
10.貨幣貶值附加費(fèi)CAF
11.超長(zhǎng)附加費(fèi)LLA
12.緊急成本附加費(fèi)ECRS
ECRS全稱是Emergency Cost Recovery Surcharge,也可以叫做“惡劣天氣操作附加費(fèi)”。比如不好的天氣狀況造成船舶運(yùn)輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況，就要加收這個(gè)費(fèi)用。
02哪些附加費(fèi)需要跟海關(guān)申報(bào)？
《中華人民共和國(guó)海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》 (海關(guān)總署第213號(hào)令)第五條規(guī)定進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格，由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定，并且應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。
運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下三個(gè)條件：一是與運(yùn)輸有關(guān)，二是應(yīng)計(jì)算至貨物運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前，三是由買方實(shí)際支付、應(yīng)當(dāng)支付的。
來(lái)源：外貿(mào)之家
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