中央氣象臺報道稱,今年第18號臺風“樺加沙”已于9月21日上午加強為超強臺風級,成為今年以來西北太平洋最強臺風。預計將于23日凌晨進入南海東北部,預計“樺加沙”將于24日凌晨至下午在廣東汕尾至海南文昌一帶沿海登陸,預計登陸時強度為強臺風級或超強臺風級(14至16級)。
受其影響,21日起,我國南海北部海域及巴士海峽等海域?qū)⒂袕娏掖箫L,23日起,廣東、廣西等地有暴雨或大暴雨,局地特大暴雨。
據(jù)悉,臺風“樺加沙”環(huán)流龐大,疊加冷空氣影響,珠三角等地可能處于臺風右側(cè)“危險半圓”內(nèi),遭遇最猛烈的強風暴雨。參考 2018年“山竹”、2023 年“蘇拉” 的影響,這次風雨強度可能不相上下,破壞力不能小覷。

受超強臺風“樺加沙”影響,從今天(9月21日)下午開始,包括深圳鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)、深圳蛇口(SCT)、赤灣(CCT)、媽灣集裝箱碼頭(WCT)、深圳大鏟灣集裝箱碼頭(Dachan Bay)、廣州南沙一二期集裝箱碼頭(NCT)以及香港國際集裝箱碼頭(HIT)在內(nèi)的所有華南集裝箱碼頭陸續(xù)發(fā)布防臺風公告,將全面停止閘口交提柜作業(yè)!
YICT:9月22日零時起全面停止閘口操作服務
深圳鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)發(fā)布防御臺風通知稱:為最大限度減少臺風可能造成的損失,保障人員、集裝箱及運營安全,碼頭已全面啟動防臺應急預案,YICT將于9月22日00時00分全面停止閘口操作服務。
SCT、CCT、MCT:9月22日零時起全面停止閘口操作
各位尊敬的客戶:今年第18號臺風“樺加沙”已于21日08時加強為超強臺風。省氣象部門預計,23日起“樺加沙”將自東向西嚴重影響廣東海面及陸地,需提前做好防范。為最大限度降低臺風可能帶來的損失,保障人員、集裝箱及運營安全,碼頭已全面啟動防臺應急預案。SCT、CCT、MCT將于9月22日00:00起全面停止閘口操作服務。
香港國際集裝箱碼頭:22日12時開始停止作業(yè)

特別通知
由于臺風 “樺加沙”“RAGASA” 即將來襲,香港j國際集裝箱碼頭閘口服務將于 2025年9月22日12:00 起暫停。
香港MTL碼頭:22日12時停止作業(yè)

廣州南沙港:9月22日12時全面停止服務

尊敬的客戶:根據(jù)中央氣象臺觀測,今年第 18 號臺風“樺加沙”已于 21 日上午8時升級為超強臺風級。廣東省氣象臺預計,“樺加沙”將在22日夜間穿過巴士海峽進入南海海域,屆時強度依舊會保持在超強臺風級,從23日起,它將自東向西嚴重影響廣東海面及陸地,需提前做好防御準備。為最大限度降低臺風可能帶來的損失,碼頭已全面啟動防臺應急預案。
廣州港南沙三期碼頭計劃于9月22日04:00停止閘口還重操作,12:00全面停止閘口操作服務。請廣大客戶合理安排進出口集裝箱及貨物提還計劃,如有最新操作安排,我們將通過微信公眾服務號發(fā)布消息。
值得注意的是,中央氣象臺預計臺風“樺加沙”登陸的時間為24日凌晨至下午,華南各大港口鑒于此次臺風強度大、潛在破壞力大,已經(jīng)最早于22日零時開始全面封閘停止碼頭作業(yè),如果按照氣象臺預測的24日下午登陸,對應的港口開閘時間或許需要等到25號甚至26號之后,期間華南各大港口停擺時間或?qū)㈤L達四五天之久。
預計臺風“樺加沙”不僅對華南(香港、廣州和深圳)港口帶來直接的嚴重影響,由于停擺港口多、時間長,停擺帶來的混亂和擁堵將傳遞到上海、寧波等全國各大港口。
預計下周開港后,整個航運市場將面臨一波大面積船期混亂,嚴重擁堵和延誤在所難免,廣大貨主、貨代企業(yè)需要特別關(guān)注。
來源:壹航運
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