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集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù),繼續(xù)上漲,ONE發(fā)布關(guān)于危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸新規(guī)!
2025.10.301574


多條班輪航線宣漲 運(yùn)輸需求帶動(dòng)運(yùn)價(jià)全線回升


最近一周(10月18日至10月24日),寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于 977.2點(diǎn),環(huán)比上漲 2.2%。


21條航線中有13條上漲、6條下跌、2條持平,整體市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中向上的運(yùn)行態(tài)勢(shì),顯示出航運(yùn)需求回暖及班輪公司主動(dòng)控艙支撐運(yùn)價(jià)的趨勢(shì)。

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歐地航線:運(yùn)力收緊,運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升


部分班輪公司宣布自11月上旬起上調(diào)整體航線運(yùn)費(fèi),并控制航線運(yùn)力,推動(dòng)歐洲航線價(jià)格溫和上漲。


●歐洲航線指數(shù)為 822.3點(diǎn),環(huán)比上漲 2.4%;

●地中海西線為 989.4點(diǎn),上漲 2.5%;

●地中海東線為 719.4點(diǎn),小幅上漲 0.4%。

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美洲航線:艙位緊張 推動(dòng)小幅上行


北美市場(chǎng)繼續(xù)保持較高裝載率,班輪公司靈活調(diào)配航線運(yùn)力以維持供需平衡。


●美西航線指數(shù)報(bào) 1293.7點(diǎn),環(huán)比上漲 3.1%;

●美東航線指數(shù)報(bào) 1077.8點(diǎn),環(huán)比上漲 1.5%。

整體看,北美航線在節(jié)后需求支撐下維持溫和上漲態(tài)勢(shì)。


中東航線:停航與旺季附加費(fèi)疊加 運(yùn)價(jià)漲幅最大


受停航班次增多及部分班輪公司自11月起加征旺季附加費(fèi)影響,中東航線運(yùn)價(jià)大幅上揚(yáng)。


●中東航線指數(shù)報(bào) 1155.5點(diǎn),環(huán)比上漲 12.0%,成為本周漲幅最大的主要航線。


東南亞航線:集中出貨帶動(dòng)強(qiáng)勢(shì)反彈


市場(chǎng)集中出貨、艙位緊缺,帶動(dòng)區(qū)域運(yùn)價(jià)顯著上漲。


●泰越航線指數(shù)報(bào) 947.2點(diǎn),周漲幅高達(dá) 17.3%。


此外,新加坡、馬來(lái)西亞航線運(yùn)價(jià)分別上漲 1.9% 與 7.2%;越南胡志明航線上漲 19.4%;泰國(guó)曼谷、林查班航線分別上漲 17.0% 與 26.2%,顯示出東盟地區(qū)出貨活躍、艙位極度緊張的特征。


其他區(qū)域:南亞穩(wěn)中有漲 非洲與黑?;芈?/strong>


●印巴航線指數(shù) 1577.2點(diǎn),上漲 1.5%;

●南亞港口那瓦西瓦上漲 1.8%,皮帕瓦沃下跌 1.5%;

●北非索科納航線小幅下跌 1.1%;

●黑海及南美東岸運(yùn)價(jià)分別下跌 4.9% 與 14.5%,成為本期主要回調(diào)區(qū)域。


ONE發(fā)布重要通知!


10月22日,ONE海洋網(wǎng)聯(lián)發(fā)布關(guān)于“寧波港危險(xiǎn)品鋰電池的強(qiáng)制性文件提交新規(guī)”的公告,并且新規(guī)即刻生效。


ONE表示,發(fā)布此公告是為了強(qiáng)調(diào)寧波海事局(MSA)對(duì)通過(guò)中國(guó)寧波港運(yùn)輸?shù)?類危險(xiǎn)品(鋰電池)所需文件的重要更新。

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雖然提交安全數(shù)據(jù)表(SDS)一直是一項(xiàng)強(qiáng)制性要求,但MSA現(xiàn)在將UN 38.3測(cè)試報(bào)告添加到所有適用預(yù)訂必須提交的文件列表中。為保持合規(guī)性,防止嚴(yán)重延誤、處罰或貨物在碼頭被拒收,請(qǐng)確保遵守以下強(qiáng)化要求。


1、新規(guī)的適用范圍


該規(guī)則適用于所有歸類為第9類危險(xiǎn)品的鋰電池貨物。聯(lián)合國(guó)編號(hào)如下:

●UN 3090(鋰金屬電池)

●UN 3091(裝在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝的鋰金屬電池)

●UN 3480(鋰離子電池)

●UN 3481(裝在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝的鋰離子電池)

●UN 3536(裝在貨物運(yùn)輸裝置中的鋰電池)


新的文件規(guī)則適用于所有涉及寧波港的運(yùn)輸,包括裝載(出口),卸載(進(jìn)口),轉(zhuǎn)運(yùn)和過(guò)境。


2、訂艙必備文件


所有適用的危險(xiǎn)品鋰電池訂艙,必須連同其他危險(xiǎn)品相關(guān)資料一并提交以下兩份文件。

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關(guān)鍵合規(guī)注意:UN 38.3測(cè)試報(bào)告是新的關(guān)鍵要求。該報(bào)告必須清楚地表明電池型號(hào)符合聯(lián)合國(guó)《測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中38.3分款規(guī)定的安全要求。文件缺失或文件不符(例如,型號(hào)不匹配)將導(dǎo)致處罰/罰款,并可能導(dǎo)致貨物被拒絕或船只被拒絕停泊。


ONE表示,為確保貨物在寧波港暢通無(wú)阻,請(qǐng)務(wù)必在危險(xiǎn)品訂艙時(shí),優(yōu)先考慮立即準(zhǔn)備和提交UN 38.3測(cè)試報(bào)告和SDS。


在此提醒,有涉及寧波港出口相關(guān)貨物的貨主貨代朋友們,及時(shí)了解最新規(guī)則,以免帶來(lái)不必要的麻煩。轉(zhuǎn)發(fā)周知~


來(lái)源:整理于維運(yùn)網(wǎng)、信德海事

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