2026.02.03
991運價暴跌！四大航線跌幅超一成
最新一期上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)顯示，其數(shù)值下跌9.68％至1316.75點，已連續(xù)四周下跌且跌幅有所擴大。從各主要航線來看，運價全線下滑。美東、美西、歐洲、地中海航線跌幅均超過1成，分別下修10.04％、10.41％、11.1％、12.05％；波斯灣航線跌幅驚人，超跌22％；東南亞線也下跌了2.62％。僅有日本與韓國線運價持平，未出現(xiàn)波動。
大型貨代公司透露，集運市場歐美線運價近期均有下調。目前聯(lián)盟船現(xiàn)貨市場中，40尺柜運價情況如下：
●美西每大箱(40尺柜)運價，從之前的1700-1750美元降至30日的1600-1700美元/FEU；
●美東運價從2500-2600美元/FEU降至2350-2500美元/FEU；
●歐線運價從2500美元降至2000-2200美元/FEU。
多家船公司已通知表明，當前運價將延續(xù)至2月底，這意味著3月初才有可能調升運價。最新一期SCFI情況與上期類似，幾乎全航線運價下跌，波斯灣線單周跌幅連續(xù)兩周超過兩成，歐美主航線運價跌幅均在一成以上。
對于運價下跌的原因，多家船公司表示，2月農歷春節(jié)期間，中國、越南、韓國等亞洲國家放假時間較長，同時伊斯蘭教國家進入齋戒月，貨主為應對這一情況，早在去年12月就開始提前拉貨，導致現(xiàn)在到年前預期出貨減少。
多家貨代業(yè)內人士分析，短期市場運力供過于求的狀況較為明顯，運價因此承受較大壓力，整體價格呈現(xiàn)盤整偏弱態(tài)勢。后續(xù)運價走勢仍需觀察船公司過年后的控艙情況以及市場需求的回溫狀況。預估東南亞國家年假較短，年后會率先復工出貨，但整體運價要實現(xiàn)觸底反彈，恐怕要等到3月初甚至3月中才會較為明朗。
11月30日最新一期SCFI運價
●遠東到歐洲運價1418美元/TEU，較前一期下跌177美元，跌幅11.1%；
●遠東到地中海運價2424美元/TEU，較前一期下跌332美元，跌幅12.05%；
●遠東到美西運價1867美元/FEU，較前一期下跌217美元，跌幅10.41%；
●遠東到美東運價2605美元/FEU，較前一期下跌291美元，跌幅10.04%；
●波斯灣線運價997美元/TEU，較前一期下降291元，跌幅22.59%；
●南美航線(桑托斯)運價1131美元/TEU，較前一期下降22美元，跌幅1.91%；
●澳新航線運價870美元/TEU，較前一期下跌159美元，跌幅15.5%；
近洋線方面，東南亞線(新加坡)運價483美元/TEU，下跌13美元，跌幅2.62%；遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一周持平。
節(jié)前擁堵！碼頭緊急預警，已有貨代暫停接單…
距離農歷春節(jié)的到來還有約兩周的時間，但工廠提前放假的浪潮，讓貨主和貨代的實際出貨窗口期僅剩不到一周。
作為華南外貿樞紐的廣州南沙港，于近期接連出臺重磅新規(guī)，為緊張的節(jié)前貨運帶來更多挑戰(zhàn)。
1月28日，廣州市集裝箱運輸協(xié)會秘書處發(fā)布預警通知，南沙港三期從當日零點起實施 “三連罰” 嚴厲措施，劍指隨意取消進閘預約的行為。
根據(jù)規(guī)則，駕駛員進港完成 “一交一提” 作業(yè)后，取消提柜一次將被禁止進港3天，取消兩次則禁入7天。
若所屬公司累計取消提柜達3次，整家公司所有車輛都將被暫停進港作業(yè)7天。
就在 “三連罰” 落地當天的23時許，廣州港南沙集裝箱三期碼頭再發(fā)緊急通知。
自1月29日0時起，碼頭僅接收ETA-5天（船舶預計抵港日期前五天內）的出口重柜預約進閘業(yè)務，較此前的ETA-7天大幅收緊。且在發(fā)布52分鐘后便火速生效。
官方解釋，該調整是為避免堆場堆存密度過高、減少道路擁堵與排隊等候。但業(yè)內分析，實則是春節(jié)前港區(qū)作業(yè)量激增、堆場接近飽和的現(xiàn)實壓力。
雙重新規(guī)接連發(fā)布，讓市場迅速作出反應，部分貨代企業(yè)無奈宣布，暫停接南沙新計劃送倉單子，廣州南沙倉庫嚴重爆倉，且提還柜困難。
對于貨主而言，碼頭約號極其緊張，一旦錯過預約窗口期，貨物可能被拒收，而碼頭外的堆場不僅存柜費用堪稱 “天價”，且早已處于爆滿狀態(tài)，若出現(xiàn)壓車、滯柜情況，額外成本將成倍增加。
針對當前形勢，南沙港也給出了相應的查詢與預約指引。
客戶可通過 “廣州港南沙集裝箱三期碼頭” 微信公眾號，在 “公共查詢”-“外貿班輪船期” 頁面實時查詢收箱時間。
在此提醒廣大貨主企業(yè)，裝貨前務必精準核實船期，提前規(guī)劃好裝柜與拖車時間，嚴格遵守港區(qū)收箱政策，避免因疏忽導致不必要的損失。
建議相關從業(yè)者密切關注南沙三期碼頭官方發(fā)布的最新動態(tài)，與上下游保持高效溝通，共同應對節(jié)前貨運挑戰(zhàn)。
愿各位貨主、貨代都能順利通關，讓貨物按時出海，開開心心迎接新春！
來源：整理與維運網(wǎng)、海運網(wǎng)
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