2026.05.11
96近日，印度稅務(wù)、海關(guān)、經(jīng)濟(jì)執(zhí)法部門聯(lián)合出動(dòng)，對(duì)在當(dāng)?shù)卣＝?jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)，進(jìn)行了毫無預(yù)兆的上門突擊檢查。執(zhí)法人員直接沖進(jìn)工廠、辦公室，翻賬本、查流水、封賬戶，很多企業(yè)一夜之間資金被鎖、業(yè)務(wù)停擺，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)直接被打斷。
此外，2026年4月，新德里一紙行政指令悄然落地：全國(guó)1150個(gè)高速公路收費(fèi)站，全面停用并強(qiáng)制替換中國(guó)大陸制造的監(jiān)控?cái)z像頭。從交通樞紐到政務(wù)大樓，從港口物流到邊境哨所，鏡頭背后的供應(yīng)鏈正在被強(qiáng)行洗牌。
事實(shí)上，這并非印度首次針對(duì)中國(guó)視頻監(jiān)控企業(yè)。自2026年4月1日起，印度已明確禁止?？低?、大華、普聯(lián)等中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)劁N售聯(lián)網(wǎng)的CCTV攝像頭及相關(guān)監(jiān)控產(chǎn)品，并拒絕為這些企業(yè)的產(chǎn)品或使用中國(guó)芯片的設(shè)備頒發(fā)合規(guī)認(rèn)證，此舉實(shí)質(zhì)上將相關(guān)中國(guó)品牌擋在了印度市場(chǎng)門外。
說到被印度惡意拿捏的案例，最讓人印象深刻的就是當(dāng)年小米被強(qiáng)行凍結(jié)48億資金的惡性事件。
作為最早深耕印度市場(chǎng)的中國(guó)手機(jī)巨頭，小米成為印度針對(duì)性打壓的首個(gè)重點(diǎn)對(duì)象。
2022年，印度執(zhí)法局（ED）發(fā)布官方公告，正式裁定永久凍結(jié)小米印度公司5551.27億盧比資金，按當(dāng)時(shí)匯率，折合人民幣48.2億元（1盧比≈0.0868元人民幣）。
這些案例共同揭示了印度營(yíng)商環(huán)境中幾個(gè)核心痛點(diǎn)：
一是“關(guān)門打狗”與合同違約。
上海電氣、東方電氣、中國(guó)電建等基建項(xiàng)目。項(xiàng)目交付后，印方以各種理由(質(zhì)量、資金鏈、政治壓力)拖欠尾款甚至反訴。即便中企在國(guó)際仲裁中勝訴，由于印度法律程序冗長(zhǎng)且執(zhí)行難，往往面臨“贏了官司拿不到錢”的局面，最終只能計(jì)提壞賬。
二是“以市場(chǎng)換技術(shù)”后的清洗。
中鋼集團(tuán)(塔塔挖角)、寧德時(shí)代(要求無償轉(zhuǎn)讓技術(shù))。印方企業(yè)先通過合作獲取核心技術(shù)或培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，一旦掌握技術(shù)或認(rèn)為中企不再具有不可替代性，便通過挖角、扶持本土替代品或直接行政手段將中企擠出市場(chǎng)。
三是針對(duì)性的稅務(wù)與合規(guī)調(diào)查(“稅務(wù)恐怖主義”)。
小米、OPPO、vivo、比亞迪、華為等。利用稅務(wù)、外匯管制、洗錢指控等法律工具，對(duì)中企進(jìn)行巨額罰款、資產(chǎn)凍結(jié)甚至逮捕高管。這往往被視為一種變相的資產(chǎn)沒收或迫使中企出讓股權(quán)的手段(如上汽名爵案例)。
四是地緣政治導(dǎo)致的全面封禁。
TikTok、微信、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)及通信企業(yè)。自2020年邊境沖突以來，印度以“國(guó)家安全”為由，直接封禁數(shù)百款中國(guó)APP，并嚴(yán)格限制中國(guó)資本進(jìn)入關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，導(dǎo)致中企前期巨額投入瞬間歸零。
五是金融債務(wù)陷阱。
中國(guó)銀行工行等對(duì)信實(shí)通信的貸款。即便有國(guó)際法院判決支持，跨國(guó)追債在印度依然極其困難，不良貸款率極高。
值得注意的是，印度不只針對(duì)中國(guó)企業(yè)，最近連蘋果都被盯上：印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)將5月21日定為針對(duì)蘋果公司反壟斷調(diào)查的最終聽證日期。按最高罰款標(biāo)準(zhǔn)推算，蘋果可能面臨約380億美元的處罰。
近三年，已有超過300家中國(guó)在印企業(yè)遭遇突擊檢查與處罰，累計(jì)被凍結(jié)、被罰沒的資金超百億元。2026年一季度，中國(guó)對(duì)印度制造業(yè)直接投資暴跌37.2%，大量企業(yè)直接放棄擴(kuò)產(chǎn)、收縮布局、加速跑路。
對(duì)中國(guó)企業(yè)來說，這也是一次“陣痛與轉(zhuǎn)型”。雖然遭受了直接的資產(chǎn)損失和市場(chǎng)收縮，但也倒逼中國(guó)企業(yè)加快了技術(shù)升級(jí)和全球市場(chǎng)多元化布局，減少了對(duì)單一新興市場(chǎng)的依賴。
來源：外土司聊航運(yùn)
小貼士
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