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目前，亞洲內(nèi)部的集裝箱運(yùn)力正顯示出收緊的跡象。東方海外（OOCL）在一份客戶咨詢中表示，香港確診數(shù)量的上升和中國(guó)大陸的檢疫限制，港澳華南駁船航線運(yùn)力大幅下降，預(yù)計(jì)2021春節(jié)長(zhǎng)假期間，華南地區(qū)港口（含廣東、廣西、海南、云南及貴州）進(jìn)口操作將有影響及限制。具體日期取決于集裝箱的目的...

2020年12月11日起，海關(guān)開始全面推行出口貨物原產(chǎn)地證書智能審核，原產(chǎn)地證書由“人工審核”升級(jí)到“智能審核”。下面小編就為大家詳細(xì)介紹一下海關(guān)是如何將人工智能與原產(chǎn)地證書相結(jié)合的。結(jié)語(yǔ)：原產(chǎn)地證書智能審核是海關(guān)以信息化手段提升管理效能的舉措，實(shí)現(xiàn)提速減負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)可控、執(zhí)法統(tǒng)一的...

政策解讀前言:為支持加工貿(mào)易企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)，海關(guān)出臺(tái)了“內(nèi)銷集中征稅”等系列優(yōu)惠政策，有太多的實(shí)在利好帶給企業(yè)。小編特地進(jìn)行了整理，希望廣大加工貿(mào)易企業(yè)能夠用足用好?！皟?nèi)銷集中征稅”的概念 《海關(guān)總署2013年第70號(hào)關(guān)于加工貿(mào)易集中辦理內(nèi)銷征稅手續(xù)的...

轉(zhuǎn)關(guān)貨物“兩步申報(bào)”適用范圍一、符合海關(guān)總署第48號(hào)公告---轉(zhuǎn)關(guān)要求符合總署第48號(hào)公告對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)貨物的要求?！穸嗍铰?lián)運(yùn)貨物，以及具有全程提（運(yùn)）單需要在境內(nèi)換裝運(yùn)輸工具的進(jìn)出口貨物，其收發(fā)貨人可以向海關(guān)申請(qǐng)辦理多式聯(lián)運(yùn)手續(xù)，有關(guān)手續(xù)按照聯(lián)程轉(zhuǎn)關(guān)模式辦理?！襁M(jìn)口固體廢物滿足以下條件...

為進(jìn)一步深化“放管服”改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，海關(guān)總署自2020年8月10日起在9個(gè)直屬關(guān)的部分原產(chǎn)地簽證現(xiàn)場(chǎng)開展原產(chǎn)地證書智能審核試點(diǎn)工作。目前系統(tǒng)運(yùn)行良好，2020年12月10日起，原產(chǎn)地智能審核將在全國(guó)推廣。出口企業(yè)申領(lǐng)原產(chǎn)地證書正式邁入“秒通”時(shí)代。原產(chǎn)地證書智能審核解讀原產(chǎn)...

2020年，眾多企業(yè)在疫情影響下停產(chǎn)停工，遭受巨大損失。與此形成鮮明對(duì)比的，則是跨境電商物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展——疫情迫使用戶消費(fèi)習(xí)慣由線下轉(zhuǎn)到線上，許多行業(yè)從業(yè)者賺得盆滿缽滿，使得不少“外人”眼紅。當(dāng)前，跨境電商物流行業(yè)之爭(zhēng)日益激烈，越來越多的人開始好奇，跨境電商物流行業(yè)的紅利期究...

供應(yīng)鏈與保稅物流目前，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)擴(kuò)展到供應(yīng)鏈之間，供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，簡(jiǎn)稱“SCM”）成為現(xiàn)代管理學(xué)的重要分支。供應(yīng)鏈?zhǔn)切畔⒘鳌①Y金流、貨物流的集合，其中物流運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)是影響供應(yīng)鏈整體順暢運(yùn)作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。從我國(guó)海關(guān)監(jiān)管角度出發(fā)，可以將...

為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)，支持加工貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展，商務(wù)部和海關(guān)總署近期聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整加工貿(mào)易禁止類商品目錄的公告》（商務(wù)部 海關(guān)總署2020年第54號(hào)公告），對(duì)加工貿(mào)易禁止類商品目錄進(jìn)行調(diào)整，自2020年12日1日起執(zhí)行。本次調(diào)整，將原公告中199個(gè)10位商品編碼項(xiàng)下的商品剔除出加...

由于全球新冠疫情此起彼伏，國(guó)際物流運(yùn)力下降，導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)價(jià)格暴漲，爆倉(cāng)甩柜成為常態(tài)，央視等主流媒體紛紛曝光行業(yè)“一箱難求”，這些連鎖效應(yīng)更是引起了監(jiān)管部門的高度重視。針對(duì)此現(xiàn)象，有記者實(shí)地探訪港口集裝箱碼頭，并且采訪下游外貿(mào)企業(yè)，航運(yùn)公司，行業(yè)專家以及分析師，揭開集裝箱“失聯(lián)”...

在疫情不斷惡化、瀕臨崩潰的嚴(yán)重局勢(shì)下，美國(guó)洛杉磯市已于12月3日宣布重新進(jìn)入封鎖狀態(tài)。此前洛杉磯和長(zhǎng)灘兩大港因設(shè)備和人力短缺，港口擁堵“接近完全癱瘓”。而此次洛杉磯“封城”后，這些貨物就更沒人管理了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，洛杉磯市發(fā)布一項(xiàng)緊急行政令，要求本市所有居民即日起待在家中。...