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進出口危險化學(xué)品申報的五個常見問題
2020.10.23
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為有效防范安全風險,提升通關(guān)效率,有針對性地對進出口危險化學(xué)品實施精準作業(yè),海關(guān)總署通過單一窗口于9月18日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范進出口危險化學(xué)品申報的通知》,并公布了最新危險化學(xué)品海關(guān)商品編號和檢驗檢疫名稱對應(yīng)表。結(jié)合近期相關(guān)企業(yè)的咨詢,梳理了五個常見問題。關(guān)于規(guī)范進出口危險化學(xué)品申報...
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11月起,這三類再生原料不屬于固體廢物,允許自由...
2020.10.22
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2020年10月19日,生態(tài)環(huán)境部等四部門印發(fā)《關(guān)于規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關(guān)事項的公告》,對符合《再生黃銅原料》(GB/T 38470-2019)、《再生銅原料》(GB/T 38471-2019)、《再生鑄造鋁合金原料》(GB/T 38472-...
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爆艙缺箱,海運供需失衡!美國海運費飆漲60%!非...
2020.10.22
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受到疫情的影響,全球貿(mào)易陷入緩慢狀態(tài),經(jīng)歷了上半年的航運需求大跌后,國際海運尤其是集裝箱運輸在出口增長的帶動下,運價持續(xù)攀升?,F(xiàn)在過去大半個月,海運費依然居高不下,甚至不斷上漲,同時集裝箱緊缺的情況,也依然存在。大家的反應(yīng)與朋友圈也證明了這一點。由于沒有用于出口貨物的集裝箱,船運...
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港龍航空,你走了,我怎么辦?
2020.10.22
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10月21日,香港國泰航空集團宣布企業(yè)重組,將削減8500個職位,約占集團總共3.5萬個職位的24%。同時,國泰港龍航空(國泰航空集團旗下全資附屬區(qū)域航空公司)從昨日起停止營運。這也意味著,往返于廈門-香港的港龍航空,自此正式告別?;貞浗陙韽B門-香港的空運業(yè)務(wù),每周固定航班持續(xù)...
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“兩步申報”政策全解讀
2020.10.21
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“兩步申報”是落實國務(wù)院“放管服”改革的重要內(nèi)容、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措,企業(yè)利用“兩步申報”可進一步降低通關(guān)成本,提高貨物通關(guān)效率。請跟隨發(fā)布君,對“兩步申報”進行更加深入的了解吧。一“兩步申報”的定義在“兩步申報”通關(guān)模式下,企業(yè)不需要一次性填報所有申報項目,可分為概要申...
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一秒搞懂!危險貨物及其包裝檢驗基礎(chǔ)知識
2020.10.21
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一什么是危險貨物危險貨物(Dangerous Goods)是指那些對人身安全、公共安全和環(huán)境安全有危害的物質(zhì)或物品。這些物質(zhì)或物品具有燃燒、爆炸、氧化、毒性、感染性、放射性、腐蝕性、致癌及細胞突變、污染水源及環(huán)境等危害性。1.1危險貨物國際規(guī)章1. 聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh...
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貨代、報關(guān)行要小心了!出口管執(zhí)法違反最高罰款50...
2020.10.20
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歷經(jīng)三年,中國《出口管制法》終于在2020年10月17日經(jīng)第十三屆全國人大常委會第二十二次會議表決通過,將于今年12月1日起正式實施。此處需劃重點,出口管制“法”,這可是一項法律,一旦違反,就是“違法”哦。既然叫“出口管制法”,那么跟出口企業(yè)有什么關(guān)系呢?違法肯定是要被處罰的,那...
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海關(guān)稽查!企業(yè)漏報運保費該如何解決?
2020.10.20
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在海關(guān)稽查中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)企業(yè)漏報運保費這類問題。雖然大多數(shù)情況下運保費涉及金額和稅款都不大,但容易被企業(yè)忽視漏報,以致其因此受到海關(guān)處罰。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進出口貨物完稅價格辦法》(下稱《審價辦法》)第五條的規(guī)定:“進口貨物的完稅價格,由海關(guān)以該貨物的成交價格為基礎(chǔ)審查...
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干貨滿滿!詳細講解海關(guān)檢驗檢疫行政處罰!
2020.10.19
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在實際進出口業(yè)務(wù)中,經(jīng)常有企業(yè)因為違反海關(guān)檢驗檢疫規(guī)定,而被處以行政處罰,甚至還有部分單位及個人被追究刑事責任。今天,發(fā)布君整理了一些海關(guān)檢驗檢疫行政處罰中比較常見的問題,并附上對應(yīng)解答。進出口企業(yè)什么情況會被海關(guān)檢驗檢疫行政處罰?除了常見的走私行為會被海關(guān)行政處罰以外,大家知道...
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如何讀懂MSDS?出貨更安全
2020.10.19
6119
集裝箱運輸已成為當今最為便利、高效的運輸方式,與此同時,我們卻看到絡(luò)繹不絕地因錯報、漏報危險貨物導(dǎo)致的海運事故。各家船公司紛紛亮出高額的違約金,呼吁行業(yè)自律,目的只有一個:保證船舶、貨物的航運安全,保障客戶利益。但僅靠罰則的威懾和事后的檢討還是遠遠不夠的,在貨物生產(chǎn)、倉儲、訂艙、...



