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MSC、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等頭部船司陸續(xù)發(fā)布通知，宣布自2026年3月1日起，上調(diào)多條主要航線運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，同時(shí)疊加收取多項(xiàng)附加費(fèi)用。主要涉及歐地、非洲、拉美等貿(mào)易航線，調(diào)整范圍涵蓋基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)、旺季附加費(fèi)、普漲運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。MSC（地中海航運(yùn)）遠(yuǎn)東至歐地、黑海自2026年3月1日起，...

外貿(mào)人過(guò)完年回到工位上，看一眼匯率人已傻——就這幾天，人民幣經(jīng)歷了強(qiáng)勢(shì)升值，春節(jié)假期后的三個(gè)交易日，人民幣對(duì)美元即期匯率累計(jì)升幅接近1%（2026年2月13日收于6.9114）。自2025年12月末升破7.0這一整數(shù)關(guān)口后，2026年開(kāi)年以來(lái)，人民幣對(duì)美元一直處于7之下。2月26...

在包裹市場(chǎng)需求放緩與盈利承壓的背景下，UPS與FedEx兩大快遞運(yùn)營(yíng)商正同步推進(jìn)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)收縮與結(jié)構(gòu)性重組。UPS確認(rèn)2026年將關(guān)閉22個(gè)包裹分揀設(shè)施，五年內(nèi)關(guān)閉約200個(gè)分揀中心；而FedEx則計(jì)劃在2027年底前累計(jì)關(guān)閉超過(guò)475個(gè)站點(diǎn)。兩家公司合計(jì)削減的運(yùn)營(yíng)設(shè)施規(guī)模達(dá)數(shù)百...

美東時(shí)間2月20日，美國(guó)最高法院公布關(guān)稅訴訟案裁決結(jié)果，認(rèn)定美國(guó)《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》沒(méi)有授權(quán)總統(tǒng)征收大規(guī)模關(guān)稅，對(duì)相關(guān)貿(mào)易伙伴加征的對(duì)等關(guān)稅、芬太尼關(guān)稅等相關(guān)關(guān)稅違法。受此影響，美國(guó)將自東部時(shí)間2月24日0:01起，正式停止對(duì)貿(mào)易伙伴征收此類關(guān)稅。美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）...

春節(jié)假期臨近，人民幣匯率持續(xù)升值。截至1月末，人民幣兌美元匯率已經(jīng)連漲了六個(gè)月。2月10日，在岸人民幣兌美元匯率盤(pán)中持續(xù)走強(qiáng)，官方收盤(pán)報(bào)價(jià)6.9129，較前一交易日大幅上行155個(gè)基點(diǎn)，盤(pán)中最高觸及6.9085，創(chuàng)下2023年5月以來(lái)近33個(gè)月新高。同日，人民幣對(duì)美元中間價(jià)調(diào)升6...

貨量暴漲30%！馬士基、達(dá)飛聯(lián)手加碼這一航線遠(yuǎn)東—西非航線持續(xù)升溫，受貨量同比增長(zhǎng)超30%帶動(dòng)，馬士基與達(dá)飛輪船宣布新增WAX1/FEW1航線，加碼亞洲—西非運(yùn)力。新航線將由14,800TEU的“CMA CGM Bali”輪于3月31日自青島首航，港序涵蓋中國(guó)主要港口、新加坡及西...

四大航線繼續(xù)下滑隨著亞洲地區(qū)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入農(nóng)歷新年前的出貨尾聲，2月亞洲出口至美國(guó)和歐洲主要航線的運(yùn)力供過(guò)于求局面進(jìn)一步拉大。受此影響，船公司加快轉(zhuǎn)入運(yùn)價(jià)下修及控艙、甩柜并行的應(yīng)對(duì)模式，市場(chǎng)整體走勢(shì)偏弱。最新一期上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）下跌3.81%，報(bào)1266.5...

春節(jié)臨近，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸迎來(lái)高峰期。為緩解出貨壓力，多家主流船公司已發(fā)布2026年農(nóng)歷春節(jié)用箱免費(fèi)期延長(zhǎng)政策。長(zhǎng)榮海運(yùn)2026年2月17日至3月3日期間免除“出口重箱使用費(fèi)” (不含碼頭插電/堆存等雜費(fèi))，且為滿足出口空柜預(yù)提需求，還在中國(guó)地區(qū)調(diào)度和儲(chǔ)備了安全存量的空柜。海洋網(wǎng)聯(lián)...

全球集運(yùn)在歷經(jīng)關(guān)稅動(dòng)蕩且艱難的2025年后，2026年又面臨進(jìn)一步走弱的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。美國(guó)銀行分析師指出，紅海航線復(fù)航的可能性持續(xù)升高，這將對(duì)運(yùn)價(jià)形成巨大壓力，現(xiàn)有的“結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題”也將愈發(fā)嚴(yán)重。從供給端來(lái)看，擴(kuò)張速度驚人。彭博行業(yè)研究分析師稱，2023年至2027年間，新船運(yùn)...

政部、稅務(wù)總局發(fā)布多項(xiàng)關(guān)于出口業(yè)務(wù)增值稅和消費(fèi)稅退（免）政策的公告。明確9類情形可視同出口，適用增值稅退（免）稅政策。明確超過(guò)36個(gè)月未申報(bào)退（免）稅的，按照視同向境內(nèi)銷(xiāo)售的規(guī)定繳納增值稅。公告還對(duì)退（免）稅流程和辦理方式進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)出口退（免）稅備案事項(xiàng)“五表合一”，預(yù)計(jì)備...